內地鐵路暑運旅客增6.7%創新高
內地暑運收官,交通部門數據顯示,今年全國鐵路、民航出行需求旺盛,客流高位運行並創暑運旅客發送量的歷史新高。火熱的出行,彰顯出流動中國的蓬勃活力,不過高景氣的旅行態勢背後,國人的旅遊消費取向趨於理性,更注重「性價比」。
國鐵集團運輸部負責人介紹,今年7月1日至8月31日,為期62天的鐵路暑運期間,全國鐵路累計發送旅客8.87億人次,同比增長6.7%,日均發送旅客1431.2萬人次,為暑運旅客發送量歷史新高。國家民航局也曾發布民航暑運情況,據稱,進入8月以來,民航單日旅客運輸量持續超過230萬人次,8月10日達到245.14萬人次,為單日旅客運輸量歷史新高。
不過火熱的出行態勢背後,國人的消費取向趨於理性。「不是大城市去不起,而是小縣城更有性價比。」北京朝陽區王女士,今年暑假拖家帶口去了山東榮成度假,這個魯東海濱小城風光旖旎而且物價低廉,「我們一家三口,玩了五天,才花了六千塊錢,機票酒店價格幾乎只是三亞的一半。」
旅行平台「去哪兒」大數據顯示,7至8月,內地四五線及下轄縣酒店預訂量較暑期前環比增長了113%,漲幅跑贏一線城市。攜程集團的報告也指出,暑期內地縣域目的地旅遊訂單環比增長45%。從「去哪兒」平台上暑假酒店預訂量最高的縣及縣級市來看,最火熱的Top10縣城是:吉林延吉、貴州荔波、湖北恩施、貴州興義、雲南彌勒、新疆布爾津、四川康定、貴州雷山、吉林安圖、山西平遙。涼爽、物價平價及交通便利是這些地方的共性。
此外, 往年暑期一擲千金的「研學團」,到了今年昂貴的海外研學不再被盲目追捧,攜程數據顯示,今年暑期海外研學遊均價下降了約四成。