恒指突破萬七關 新能源車股起舞
內地CPI（居民消費價格指數）數據改善，資金借勢炒高港股。恒指全日升198點，報17090點，連升三日，重上萬七點。內地上月新能源汽車銷售按年增加27%，相關汽車股昨日跑贏大市。理想汽車（02015）飆半成，比亞迪（01211）升幅有3%。交銀國際相信，乘用車報廢更新政策，純電插混等較常規燃油車補貼高出5000元人民幣，將進一步推動新能源汽車發展。分析員指出，比亞迪是新能源車股首選，建議可以在200元以下吸納。\大公報記者 周寶森
內地最新通脹數據優於預期，國家統計局公布7月份CPI按年升0.5%，按月同樣升0.5%；同月PPI（工業生產者出廠價格指數）按年下降0.8%，按月下降0.2%，降幅均與上月相同。通脹數據推動市場買氣，恒指昨日升198點，收報17090點，重上萬七點心理關位，全周累升144點。主板昨日成交額880億元，較上日減少148億元，顯示入市資金不足，不利大市後續向上。港股通重新錄得淨買入，規模約22.77億元，周四為淨賣出60.87億元。
繼日前乘聯會公布數據，中汽協最新數據亦顯示內地新能源汽車7月份銷售理想，按年增加27%至99.1萬輛。資金借消息炒高新能源車股。理想汽車升5.4%，報78.4元；小鵬汽車（09868）升3.7%，報27.7元；比亞迪升3.1%，報214.2元。
補貼免稅政策 拉動銷售回暖
光大證券國際證券策略師伍禮賢認為，資金炒作新能源汽車的高峰期已經過去，因為經過內地過去多年出台了不同刺激新能源車消費政策，新能源汽車銷售基數已經很高，政策邊際刺激作用相對下降。值得關注的是，新能源汽車行業出現汰弱留強，強者愈強，所以在眾多新能源股中，伍禮賢認為比亞迪最可取，投資者可以待股價回調至200元以下吸納，作中長線部署。
交銀國際發表報告指出，財政部、發改委加力乘用車報廢更新政策，純電插混等較常規燃油車補貼高出5000元人民幣，將進一步助力新能源汽車發展。伴隨8月份改款新車上市，短續航產品經過技術調整有望重新進入免徵購置稅目錄，將拉動汽車零售逐步回暖，建議關注比亞迪、理想汽車、蔚來（09866）。
布局國際市場 車企前景俏
民生證券認為，經歷市場激烈競爭驗證後，內地汽車在產品力、性價比等方面相比合資車有明顯優勢，自主車企正可借助電動化、智能化，從中國走向世界。現時中系品牌乘用車出口以燃油車為主，總量處於上升周期。2023年中系乘用車海外註冊量約180.6萬輛，按年增加69.6%，市佔率3.5%，按比提升1.2個百分點。該行建議關注海外積極布局的車企，包括比亞迪、長城汽車（02333）、吉利汽車（00175）。
