產業出路/專家倡北都設飛行試點 助培訓人才
表演
圖：香港曾多次舉行無人機匯演，成為香港的盛事之一。
香港無人機協會主席楊景賞指出，在2018年，內地有不少無人機廠商已設試點收集數據，當時的無人機產業沒有「低空經濟」一詞。香港早期發展無人機，多用以航拍，直至2018年首次在沙田城門河上空匯演100架無人機，當時坊間輿論擔心安全問題，但楊景賞認為必須做第一步，讓多些人認識無人機，發展至今，無人機匯演成為盛事經濟之一。
無人機匯演屢被投訴
不過，曾營運多場無人機匯演的林漢源表示，仍遇到困難，他舉例，曾在灣仔海濱做無人機匯演，事前有相關部門擔心表演令駕車人士分心；去年為香港足球會做無人機匯演，在跑馬地上空用無人機砌波衫圖案，其後收到跑馬地住宅大廈的業委會投訴。
香港發展低空經濟不容易，但楊景賞認為可在中游、下游發展，例如人才培養，香港早在小學、中學、大學進行低空經濟人才培養，政府STEAM教育也加入無人機元素。近年內地「低空經濟」的急速發展，相信更多人願意在人才培養上銜接大灣區發展產業。他說，內地有3000多家無人機企業，已累積相當數據。香港在低空經濟發展的角色，可作為solution provider（解決方案提供者），利用內地成熟的無人機，按場景設計運作模式，他舉例，地下管道巡檢在沒有GPS情況下運用無人機，便需要按不同情景設計方案；而搜索工作則可以無人機配人工智能（AI）進行。
「香港有的是人才，內地有的是數據及資源，怎樣在大灣區互相配合，現在就要深思。」但楊景賞指出，香港目前仍未規劃地點供練習無人機飛行，會影響到人才培訓。他建議以北部都會區劃低空應用場景的試點，據他了解，民航處正收集資料，就低空經濟發展制訂新方案。
