經濟探針/中國出口強勁 經濟超預期\民生銀行首席經濟學家 溫 彬

  圖:中國上月出口總值若以美元計,同比增長7.6%,對整體經濟帶來龐大的得益。
  圖:中國上月出口總值若以美元計,同比增長7.6%,對整體經濟帶來龐大的得益。

  中國近期出口表現突出,並成為首季經濟增長的主要動力。展望未來,中國出口表現仍然樂觀,除了外部需求向好外,中國產品的競爭力也在不斷提升。不過,隨着歐美的貿易保護主義抬頭,中國需要開拓更多市場,以及擴大國內需求。

  今年以來,受外需回暖帶動,出口保持較強景氣度。1月至5月,中國出口金額超過1.4萬億美元,同比增長2.7%。其中5月出口總值3023.5億美元,同比增長7.6%,較上月的1.5%大幅改善。出口的良好表現,既有賴於外需保持韌性,也依託於強大的競爭力。出口帶動之下,經濟也有超預期表現。

  環球經濟向好 外需具韌性

  國際貨幣基金組織(IMF)在4月份發布《世界經濟展望》,將2024年全球經濟增速預期上調至3.2%,與2023年全球經濟增速持平,較1月份預期上調0.1個百分點,較去年10月份預期上調0.3個百分點。同時,IMF預測2024年全球貿易增長3%,大幅高於上年的0.3%。經濟運行平穩、貿易增速反彈是2024年的主要特徵。

  外需保持韌性,一方面是由於全球製造業景氣度回升。今年1月,摩根大通全球製造業PMI(採購經理指數)上升至50,自2022年9月以來首次站上榮枯線。此後幾個月始終保持在景氣區間,5月甚至上升至50.9,達到2022年8月以來最高水平。

  主要發達與發展中國家製造業景氣度同步回暖,如5月美國Markit製造業PMI由50上升至51.3;歐元區製造業PMI由45.7上升至47.4,逆轉了年初以來的下降趨勢,越南、印尼、菲律賓等東盟國家製造業PMI繼續保持在榮枯線上方。

  全球製造業景氣度回升,對中國產品出口帶動顯著。今年1月至5月,中國出口船舶2363艘,價值170億美元,同比分別增長25%和93%,延續了年初以來的快速增長。汽車出口245萬輛,價值464億美元,分別同比增長26.8%和20.1%。集成電路出口1139億個,價值626億美元,分別同比增長10.5%和21.2%。

  另一方面則是由於歐美的庫存回補。今年3月,美國庫存總額同比增長0.65%,自去年11月-0.05%已開始反彈。其中零售商庫存同比增長4.2%,自去年7月的低點開始反彈;製造商庫存同比增長0.7%,結束了連續9個月的同比負增長。截至3月,14個大類行業中有11個行業進入主動補庫,較上月增加1個。上游4個行業和下游6個行業或均處於主動補庫,中游4個行業僅有1個處於主動補庫。

  美國轉向庫存回補周期,對中國的消費品出口也將產生明顯的帶動。如1月至5月中國傢具及其零件出口同比增長16.6%,家用電器出口同比增長14%。5月中國對美國出口同比增長3.6%,較上月的-2.8%明顯改善,美國佔中國出口份額比重也回升0.3個百分點至14.6%。

  產業鏈完善 出口競爭力強

  2023年,中國出口佔全球出口比重14.2%,穩居世界最大出口國地位。完善的產業鏈、出色的產品競爭力以及拓展多元化市場的努力,都為中國出口保持景氣度奠定了基礎。

  從產品角度看,中國是全球散貨船、油船和汽車運輸船的最大出口國,手持船舶訂單增速屢創新高,因此在航運市場復甦的背景下,船舶出口能一枝獨秀。此外,中國基本建成完備且有競爭力的新能源車產業鏈,在全球範圍內處於領先地位,「新三樣」成為中國產品出口的新品牌。

  從貿易夥伴角度看,隨着「脫鈎斷鏈」加劇,歐美發達國家在中國出口中的份額持續回落,新興經濟體的佔比則不斷提高。根據海關總署統計,一季度,中國對共建「一帶一路」國家進出口增長5.5%,高於整體0.5個百分點;對拉美、中亞五國進出口均實現兩位數增長。其中東盟和巴西是兩個典型代表。

  今年首5個月,中國對東盟出口2359億美元,同比增長9.7%,佔中國出口份額16.8%,最大貿易夥伴的角色更加穩固。中國與東盟的貿易合作之所以逐步加深,主要由於雙方產業結構和貿易結構的互補性。一方面,愈來愈多的中國企業將東盟作為走出去的第一站,選擇在東盟投資設廠,進而帶動了中間產品、半成品的出口。另一方面,隨着美國對中國貿易制裁的不斷升級,東盟作為貿易中轉國的角色愈發凸顯。

  今年首5個月,中國對巴西出口285億美元,同比增長25%,遠高於去年全年-4.6%的增速。今年3月,巴西正式超過比利時,成為中國電動汽車出口的第一大市場。今年首4個月,中國對巴西出口超過8.5萬輛新能源汽車,同比大增940%。

  出口回升 經濟復甦關鍵

  4月30日召開的政治局會議指出,年初以來「呈現增長較快、結構優化、質效向好的特徵,經濟實現良好開局」。此中關鍵,無疑是出口的快速增長。

  一季度中國GDP(國內生產總值)同比增長5.3%,高於去年全年的5.2%,好於市場預期。三駕馬車中,一季度淨出口拉動GDP增長0.8個百分點,好於去年全年的-0.6個百分點。而消費拉動點數由4.3下滑至3.9個百分點,資本形成總額拉動點數由1.5下滑至0.6個百分點。出口的邊際改善幅度最大,且拉動點數已經超過資本形成總額。

  實際上,出口的拉動作用,在經濟運行的方方面面均有體現。

  一是帶動製造業生產保持較快增長。今年首5個月,中國製造業增加值同比增長6.7%,好於去年全年的5%。其中與出口相關的幾個行業表現尤為亮眼:計算機、通訊和其他電子設備製造業同比增長13.8%,大幅高於去年全年的3.4%;鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業增值同比增長11.1%,大幅高於去年全年的6.8%;汽車製造業增加值同比增長10.5%,保持在兩位數水平,且快於工業生產整體增速。

  二是帶動製造業投資保持較快增長。首5個月製造業投資同比增長9.6%,大幅高於去年全年的6.5%,也高於固定資產投資增速4%。投資三大支柱中,基建投資和房地產開發投資已低於去年全年增速,製造業投資是拉動投資增速反彈的主要動力,而製造業投資增速反彈,一方面同中央對新質生產力重視有關,另一方面,則與出口的拉動作用密不可分。

  三是帶動中小企業經營狀況改善。出口產業鏈上有不少中小企業,因此也更能受到外需回暖的傳導。今年3月,製造業中型企業PMI回升至50.6,小型企業PMI回升至50.3,均為去年4月以來首次站上榮枯線。4月中型企業景氣度回升至50.7,小型企業則持平於50.3,均好於大型企業。

  四是帶動就業狀況改善。根據商務部統計,出口大致能提供約1.8萬億的就業崗位。出口景氣度提升帶動中小企業景氣度改善,進而會改善就業狀況。4月全國城鎮調查失業率由上月的5.2%回落至5%,與去年9月至11月持平,均為2021年12月以來的最低水平,外來農業戶籍人口調查失業率則由上月的5%回落至4.5%,為今年以來最低水平。

  近期不少國際機構均上調中國今年經濟增速預期,如IMF將增速預期由4月的4.6%上調至5%,原因是中國一季度GDP的強勁增長,以及近期推出的有關政策舉措。出口的超預期表現無疑是重要砝碼。

  擴大內需 警惕外部衝擊

  5月出口增速雖然超預期回升,但一些值得警惕的苗頭已出現。5月製造業PMI中的新出口訂單指數回落2.3個百分點至48.3,近3個月以來首次跌破榮枯線。

  展望下一階段,出口增速回升仍有基礎,包括去年二三季度基數偏低、全球商品價格步入上行區間等,但一些逆風因素無疑也值得關注。

  一是美國經濟已經出現降溫跡象。美國一季度實際GDP環比折年率從初值1.6%下修至1.3%,較去年四季度的3.4%大幅放緩。4月份美國個人消費指數環比增長0.2%,低於前值0.7%;實際個人消費支出環比下降0.1%。舊金山聯儲的研究顯示,美國居民超額儲蓄在3月或已消耗完畢,對於美國未來的消費需求或產生一定影響。加上美國緊縮政策效果顯現,庫存周期回升斜率相對緩和,可能會對下一階段的外需形成衝擊。

  二是貿易保護主義有所抬頭。上月14日,美國白宮發布聲明稱,將對包括鋼鐵和鋁材、半導體、電動汽車在內的一系列中國商品加徵關稅,總價值約180億美元。

  因此,儘管當前出口仍處於景氣周期,但下一階段的下行風險亦需關注。而政策對此已有充分準備。

  4月30日召開的政治局會議要求「堅持乘勢而上,避免前緊後鬆,切實鞏固和增強經濟回升向好態勢」,將「擴大國內需求」上調至重點工作首位。5月以來,超長期特別國債如期發行,一系列穩地產措施陸續出台,目的都是為了對沖外需放緩風險。

  總體來看,我們對於下一階段出口走勢持謹慎樂觀態度。外需仍有望保持韌性,但未來的放緩壓力以及貿易保護衝擊也不容忽視。中國一方面要繼續積極拓展出口市場,不斷擴大出口目的地,另一方面要立足國內需求,以穩定內需的積極性、主動性、確定性來應對外部的複雜性、嚴峻性與不確定性。