中吉烏建鐵路 中國鐵建跟進
樊超
中吉烏鐵路項目三國政府協定上周四（6日）在北京簽署，利好基建板塊造好，中國鐵建（1186）股價上周五（7日）升逾1%，技術走勢向好，可看高一線。
集團主要從事建築工程承包、勘察設計及諮詢、物流貿易、工業製造、房地產開發業務。
中吉烏鐵路全長523公里，中國新疆境內213公里，吉爾吉斯斯坦境內260公里，烏茲別克斯坦境內50公里，由三國共建互聯互通鐵路，成為中國到歐洲、中東最短貨運路線，將縮短900公里，時間節省7天至8天，令中國貨物運往東歐和中東成為現實。
據報，該鐵路今年10月開建，成為「一帶一路」重要項目之一，中國鐵建在項目投標上具有優勢。
中國鐵建上月中公布，集團中標14個重大項目，金額共計611.54億元人民幣，佔公司2023年度營業收入比例5.37%。
財務方面，集團5月底公布，贖回2024年6月27日到期的10億美元3.97%的有擔保永續證券，於贖回完成後，所有已贖回的2019年證券將即時註銷。上述5年期債券遇上美聯儲加息周期，導致美元大升，不少企業為償還美元債受創。
發30億人幣票據享低息
此外，中國鐵建上周四宣布，完成發行科技創新可續期公司債券（第1期），最終發行規模30億元人民幣。其中，3年期規模15億元人民幣，首年票面利率2.3%；5年期規模10億元人民幣，首年票面利率2.43%；10年期規模5億元人民幣，首年票面利率2.7%。上述票據利息遠低於贖回美債利率約1.5%，大為減少利息支出。
中國鐵建上周五收報5.61元，升7仙或1.26%，成交額3,925.99萬元。過去3個月股價自4.72元升至5月中下旬5.89元後回調，近日在5.1元獲承接再現升勢，收復10天線後，上周五再越20天線，日內出現黃金交叉上升形態，有望上試6.33元52周高位。
從估值來看，現價市盈率2.96倍，息率6.84厘（末期息0.35元人民幣，將於7月中旬除淨），而市賬率只有0.22倍，估值吸引，乃攻守兼備優質基建股，不妨順勢跟進，若跌穿5.1元則止蝕。
