港口費上調 招商局港口可吼
樊超
港股向好，港口板塊上揚，大行看好內地港口費用上調，招商局港口（0144）股價走強。集團從事港口業務、保稅物流及物業投資，投資的碼頭遍及香港、深圳、上海、青島、天津、大連、廈門、湛江及汕頭，以及南亞、非洲、歐洲及地中海等地。集團港口2023年底完成集裝箱吞吐量1.37億標箱（TEU），按年增0.7%。
集團在5月達成兩大戰略合作，其中，重慶市人民政府與招商局集團簽訂全面深化戰略合作框架協議，共建西部國際綜合交通樞紐、科技創新中心、現代化產業體系、西部金融中心及現代化國際都市等領域，以推動成渝地區雙城經濟圈和現代化新重慶的建設。
此外，招商局集團與濟南市及山東省相關城市，上月共簽署6個協議，將在交通物流、綜合金融、城市與園區綜合開發，並在科技創新與戰略性新興産業等領域進一步深化合作。
瑞銀發表報告指，招商局港口股價已反映市場對貿易關係緊張潛在影響的擔憂，然而，事實上，於2018年至2019年期間，相關因素對港口吞吐量影響有限。投資者亦忽視費率上升帶來的盈利支持。
瑞銀預測，招商局港口海外港口2024年盈利按年增長19%，對整體利潤貢獻約28%，將其2024年至2026年每股盈利預測上調8%至11%。另料內地明年上調港口費用。公司現價估值吸引，目標價由10.5元上調至15.4元。
明日除淨 財息兼收
招商局港口昨收報12.4元，見52周新高，升0.72元或6.16%，成交金額1.97億元。該股去年末期息0.48元，並於明天（6日）除淨，料除淨前獲利及財息兼收好友吸納。
從股價走勢來看，招商局港口股價自5月初10.4元，升至5月19日的11.98元後回調，周一（3日）10.9元獲承接後，昨天更突破12元阻力，動力來自瑞銀等外資盤大手吸納，有助股價更上層樓。
公司現價市盈率8.09倍，預測市盈利7.7倍，息率5.65厘，市賬率0.51倍，估值不貴，在10天線重越20天線再現黃金交叉走勢下，有利進一步上試除淨後13.5元水平，可伺機吸納，若跌穿11.5元則止蝕。
