灣區動力/粵壯大低空經濟 闢跨境空中走廊
廣東重磅布局低空經濟！廣東省政府辦公廳5月22日印發《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024-2026年）》（下稱「方案」）提出，攜手港澳加速完善跨境低空飛行相關機制，打造粵港澳大灣區低空空中交通走廊，到2026年全省低空經濟規模超過3000億元人民幣。廣東省發改委有關負責人對大公報表示，港澳可參與利用低空飛行器探索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯程接駁、跨境飛行等低空新業態；結合粵港澳明年承辦第十五屆全運會的契機推動人員接送等低空示範應用。\大公報記者 方俊明廣州報道
跨境飛行、空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯程接駁……這些低空新業態在粵港澳大灣區可望加速從規劃走進現實。方案明確支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內和城際低空客運航線，打造覆蓋粵港澳大灣區主要區域的低空空中交通走廊。其中，鼓勵利用直升機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等低空飛行器探索拓展上述低空新業態。
連接灣區重大平台 促進科研
廣東省發改委有關負責人表示，廣東發展城市空中交通新業態，亦將攜手港澳地區探索跨境通航新模式，包括探索設立大灣區更多城市的跨境通航線路，研究開通灣區重大平台之間的通航線路，為粵港澳三地科研人員通關與合作提供更多便利。
「培育低空新興消費業態，積極引導和支持發展各類低空經濟新興消費項目」亦成為方案重點之一。其中，開發和推廣低空觀光、飛行體驗、高空跳傘、個人娛樂飛行等多元化低空旅遊產品，在廣東省內著名景點打造低空文旅應用試點示範，探索在有條件的城市開展「一江兩岸」低空遊覽觀光。依託飛行營地、航空小鎮、通用機場，提供航空研學服務。支持各地承辦無人機相關全國性或區域性賽事活動。
方案還提出，利用粵港澳三地承辦第十五屆全運會等重大活動的契機，推動低空示範應用；屆時低空飛行器在人員輸送、物流配送等方面可望首次進入大型賽事，在粵港澳上空亮相。廣東省發改委有關負責人表示，香港作為國際航空樞紐，擁有豐富的航空網絡和機場的高效運作效率，加上在低空產業有基礎研發、科技人才等優勢，香港可積極布局低空航線及相關產業，攜手廣東加速完善跨境低空物流運輸、商務、旅遊、救援等相關機制，率先推進空中旅遊觀光、醫療救援等特色應用場景。
粵港業界探討應用項目落地
目前粵港澳大灣區在全國低空經濟這一賽道處於領先位置。廣東正打造世界級低空製造高地，深圳、廣州已形成初具規模的無人機生產鏈條；來自廣州的億航智能率先從中國民航局獲取全球首個eVTOL，連接深圳和珠海的全球首條eVTOL跨海跨城空中航線已完成首飛，被業內形容為灣區「低空經濟」發展開篇的重要里程碑。而粵港業界也加速探討低空經濟應用項目落地，其中億航智能團隊已多次赴香港與相關政府部門及業界探討低空飛行器落地香港的可行性與路徑，包括爭取推進低空觀光等項目。
此外，值得關注的是，方案明確成立「廣東省推動低空經濟高質量發展工作專班」，由廣東省領導任召集人，加強對全省低空經濟發展統籌協調，推進低空經濟重大項目建設；同時，組建「廣東省低空綜合服務中心」，承擔低空空域管理協同運行等統籌工作。業內專家稱，此舉可望加快調整和放寬大灣區城市空中交通空域飛行規管限制，協調解決港澳與內地航空管制差異等問題，推動灣區低空經濟高質量發展。
