港鐵9號波盡駛至終站疏導乘客
跨部門四策應對極端天氣 天文台更新App加強預警
近年極端天氣頻繁發生，香港特區政府跨部門昨公布最新應對策略，提出要強化超前準備、加強預警、果斷應急、迅速復原四大策略，將極端天氣帶來的破壞和影響減至最低。因應去年9號熱帶氣旋吹襲，港鐵列車服務即時叫停，乘客中途被迫落車滯留港鐵站，港鐵已改善緊急應變安排，9號風球下露天段行駛的港鐵列車，會盡量駛至原定終點站或鄰近大型商場車站，疏導乘客；天文台亦會提出預告以及發出9號風球特別提示，機管局與民航處會考慮重新編排航班，為滯留旅客提供臨時等候區。
政務司司長陳國基昨與相關官員舉行聯合記者會，他表示，政府會在準備、預警、應急和復原四方面，強化整體應對能力。在加強預警方面，現今科技對預測極端天氣仍有限制，特別是大雨，但為讓大眾有更多時間準備應對，在可行情況下天文台會盡早並加強發放訊息，例如會加強「我的天文台」流動應用程式的訊息發放，將在本月底至下月初推出更新版本。
環境及生態局局長謝展寰介紹指，屆時在8號颱風信號生效期間，程式會在可能改發9號風球前作出「特別天氣提示」，以及在發出9號和10號信號時有顯眼通知，當中會加入圖像元素，讓用戶看得更清晰。
果斷應急、迅速復原方面，陳國基表示安全是鐵路營運的首要考慮，因此鐵路露天段在9號或更高風球生效時會停駛以保障安全。不過為了盡量減少對乘客的影響，港鐵已改善緊急應變安排，在9號風球發出時仍在露天段行駛中的列車，會在安全情況下盡量駛至原定終點站，或行駛至有較大空間或連接鄰近商場的車站，讓乘客可以安全下車暫避。
陳國基形容這個安排很重要，可避免市民在很狹小的車站等候，「主要是希望為相關滯留乘客提供一個既安全又較為舒適的空間，例如商場，內有食肆、商店等，當安全後或風球除下，他們可啟程回家或到原來目的地。」
或重新編排往來港航班
機場亦會按照天文台預測和實際天氣情況等因素，考慮是否需要在安全情況下重新安排往來香港的航班。運輸及物流局局長林世雄補充，機管局及民航處會確保客運大樓內的旅客人流得到有效處理，機管局會做好向旅客發放最新颱風或惡劣天氣情況和路面交通消息的工作，並作好準備在天氣穩定後，盡快安排各類交通有序疏導旅客離開機場，亦會提供座椅、移動充電站和增強Wi-Fi連接等設備供滯留旅客使用。
發展局局長甯漢豪亦講解局方及轄下部門的相關工作，例如渠務署進行11項大型雨水排放系統改善工程，包括興建雨水渠和地下蓄洪池，預計工程陸續在今年至2030年分批完成。局方亦計劃在本月向立法會申請7項雨水排放系統改善工程的撥款，當中包括黃大仙及港島東區等。在加強應用創新技術方面，渠務署增設監測洪水風險的遠程防洪裝置，由300個增至320個，亦計劃今年內於元朗市及尖沙咀試行以人工智能系統實時分析街道影像，辨識街道水浸情況。
