中企獲全球最大造船訂單
為卡塔爾建18艘LNG運輸船 總金額437億
中國船舶集團將為卡塔爾能源公司建造18艘27.1萬立方米超大型LNG（液化天然氣）運輸船，簽約儀式29日在京舉行，創下全球最大單筆造船訂單紀錄。
從簽約儀式上獲悉，27.1萬立方米LNG運輸船將由中國船舶集團旗下滬東中華自主設計、建造，總長344米，型寬53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG運輸船，較常規17.4萬立方米LNG運輸船運載能力提升57%。
2020年，卡塔爾能源集團公布了備受國際矚目的「百船計劃」，即建造超過100艘大型LNG船以滿足其上游產能擴張後所需運力。2020年4月，中國船舶集團與卡塔爾能源集團簽署戰略合作協議，結成全面戰略合作夥伴。2022年，中國船舶集團旗下滬東中華及中船貿易與卡塔爾能源集團指定中標船東簽署了「百船計劃」中12艘常規17.4萬立方米LNG船訂單。
本次簽約的18艘LNG運輸船是卡塔爾「百船計劃」第二階段訂單的一部分，高於之前市場預期的16艘。至此，滬東中華已經承接了卡塔爾能源公司「百船計劃」總計30艘LNG船訂單，據國際船舶網此前透露的數據，這批LNG運輸船的造價高達3.05億—3.1億美元。此次交易的總金額將高達55.8億美元（約437億港元）。
全球僅5國有能力建造LNG船
卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比在致辭中表示，卡塔爾能源與中國船舶集團簽署18艘全球最大27.1萬立方米LNG船項目建造合同，創造了單筆新船訂單金額最高紀錄，是一次歷史性的突破。該批次船舶將支持卡塔爾能源在北部氣田擴大生產能力，滿足船隊長期的更新需求。
中國船舶集團董事長溫剛當日表示，多年來，中國船舶集團與卡塔爾能源建立並保持了良好的合作關係，攜手推動能源產業綠色低碳轉型發展。此次雙方再度攜手，中國船舶集團將集中優勢資源，精心組織生產，加強科學管理，着力打造業界精品工程、標杆工程，確保按期保質交付，為卡塔爾能源加快擴產轉型發展提供有力支撐，為中卡兩國經濟合作打造新典範、作出新貢獻。
據報道，目前，全球範圍內僅有美國、日本、韓國、法國和中國具備建造LNG船的能力。中國在1999年啟動LNG運輸項目，並在2008年成功交付滬東中華建造的國內首艘LNG運輸船「大鵬昊」。隨後，中國打破法國對殷瓦鋼的技術壟斷，降低成本，發展勢頭迅猛。除了滬東中華外，江南造船廠，大船重工以及揚子江船業也在2022年加入建造LNG運輸船的隊伍。
據報道，不包括18艘訂單在內，克拉克森的數據顯示，截至目前滬東中華LNG船手持訂單共計41艘，僅次於韓國韓華海洋（77艘）、三星重工（74艘）和現代重工蔚山船廠（68艘），排名中國第一、全球第四。
