專家倡同步環評財審

  啟德智慧綠色集體運輸系統擬於2027年批出工程合約,香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生接受本報訪問時指出,集運系統3年後才批出合約,相信最快4、5年後才啟用,但啟德區目前是香港旅遊業的心臟地帶,巴士等路面交通工具無法有效疏導人潮,但要等4、5年才解決交通樽頸,恐怕旅客已「等唔切」。他建議,同步展開環評、撥款申請等工作,壓縮時間。同時全盤規劃該系統延伸線,長遠可接駁至油塘港鐵站。

  對於初步構思不接駁到觀塘區,張年生表示理解政府的考慮,「該處位置狹窄難以建造集運系統,而且比較難設立消防通道,這都是技術困難。」但他認為,即使不能一步到位,長遠也要分階段落實與觀塘線接軌的目標,因為隨着啟德住宅區建成,以及多個體育及旅遊設施進駐,未來人口及人流大增,集運系統必須與觀塘線接駁,讓居民及旅客更便利地往返港島東。