石油巨頭動作頻頻 阻發展高鐵
【大公報訊】據美國之音網站報道：美國數十年未能打破「高鐵魔咒」，美國高速鐵路協會主席安迪·孔茲認為，這和石油巨頭一直在憑藉自身強大的游說力量遏制美國高鐵發展有很大關係。因為高鐵一旦建成，將對高速公路和航空業構成巨大威脅。高鐵一般不消耗石油，只有讓人們都心安理得地乘坐飛機和汽車，石油公司才能獲得最大利潤。
孔茲說，幾乎所有國會議員都接受了石油公司的政治獻金，越是身居高位的人拿到的資金越多。這些人在國會大力推行石油產業，左右政府決策。此外，石油公司還僱用了很多智囊團，讓這些學者們通過發表研究結果和論文的方式，為石油公司說話。「這些人表現得像是獨立學者或是科研機構，但他們都從石油產業和汽車產業收了大筆的錢，很多信息都是錯的、片面的，都是編造的」，孔茲抱怨道，「他們把高速公路稱為投資，把鐵路稱為輔助系統，這種用詞是明顯的偏見，是對大眾的誤導」。
在美國，公路和機場維護費用的80%都由政府支出，長途汽車業的燃油和路費也有補助，這樣一來，火車的成本自然比航空和高速公路高得多，令其不具備價格競爭優勢，陷入發展的惡性循環。
