穗「孖辮車」擬停運 市民不捨
「電車線網架在半空，串起廣州城區不同線路，而每輛電車總有兩條長長的『辮子』豎起來，與線網錯落交織一起，因此老一輩又稱它為『孖辮車』。」和「80後」阿威一樣，「孖辮車」是不少「老廣」兒時記憶之一。據廣州市交通運輸局官網近日發布的公示，為優化公交線網布局，102路等9條線路計劃暫停運營。
作為廣州最有歷史的電車路線之一，102路車被「老廣」們稱為廣州無軌電車「開山鼻祖」之一。
據悉，廣州電車歷程可追溯至1915年起步籌辦，幾經波折，直到解放後經多方努力，到了1960年金秋從越秀山下發出了第一趟無軌公交電車，廣州人終於有了屬於自己的電車。
在上世紀80年代初，廣州電車已有1至4號四條線運營，當時，恰好市內公交汽車線路也有1、2、3、4號線。那時，剛來廣州不久的外地旅客常把同一線路的電車和公交汽車混淆，因此，為了區分開，便將電車線路改稱為101—104線路。之後，又經歷了架設架空新線、新增電車線路、部分電車線路區間更改、車型更新換代等階段，至今廣州也成為廣東省唯一仍有無軌電車系統的城市。
現存的電車102路，前身為電車2路，至今已有60多年歷史，對於102路將成為歷史，不少人坦言「不捨得」，「孖辮車」不僅聯結專屬城市記憶，而且見證着羊城變遷。
