拆牆鬆綁/便利國際旅客北上 發展一程多站遊
要提振旅遊經濟發展，也需要政策扶持。團結香港基金研究指出，首次赴港旅遊的旅客，等待審批簽發長達7至20個工作日，無法「拿包即走」，不便於旅客赴港旅遊，全國有333個城市的旅客需要「一簽一行」，建議逐步拓展「一周一行」至大灣區其他城市，再逐步伸延到49個已開放個人遊的城市。
研究指出，國際旅客入境內地簽證限制繁多，雖然廣東實行「港澳地區外國人組團入境廣東144小時免簽」的政策，但「團進團出」的方式令國際旅客難感政策便利。研究建議，取消144小時免簽政策下「團進團出」的要求，讓國際旅客得以個人遊方式短暫入境內地，與內地城市共同發展一程多站旅遊。
此外，數據亦顯示，2023年內地消費者奢侈品的消費額，已上升至6379億人民幣，是2010年6.38倍。研究認為，香港政府應與內地政府磋商，將免稅限額，由現時5000元提升至最少35000元，適應消費力增長。
特區政府目前正與內地相關部門商討，增加「個人遊」城市數目。旅遊促進會總幹事崔定邦認為，香港政府與內地磋商放寬「個人遊」城市，不能只局限於沿海或一線城市。
「不少內地旅客希望來港旅遊，內地亦有不少城市希望獲得接待國際旅客的經驗。」他認為，可以主動考慮將旅遊資源豐富的城市發展為「個人遊」城市，既能夠吸引更多旅客訪港消費，亦方便港人北上了解內地，共享優勢。\大公報記者劉碩源
