「打斜過馬路」 沙田周三試行

  上圖:沙角街與逸泰街路口,將於下周三(31日)試行「對角行人過路處」。下圖:尖沙咀加拿分道與加連威老道交界的「對角行人過路處」,預計在年中推出。
  上圖:沙角街與逸泰街路口,將於下周三(31日)試行「對角行人過路處」。下圖:尖沙咀加拿分道與加連威老道交界的「對角行人過路處」,預計在年中推出。

  【大公報訊】日本澀谷站前可以「打斜行」的十字路口,是東京著名地標,香港很快都會有自己的對角行人過路處。運輸及物流局局長林世雄表示,全港首個對角行人過路處,下周三(31日)率先於沙田的沙角街與逸泰街路口試行,位於尖沙咀加拿分道與加連威老道交界的「對角行人過路處」,預計於今年中推出,屆時「大家就可以行短一點,又行快一點」。

  林世雄昨日在網誌表示,對角行人過路處的步行距離較傳統長,加上路口中心不能設置行人安全島,需要較長的行人綠燈才能讓行人安全橫過路口。香港的路口車流較為繁忙,局方需小心研究個別路口的特性,包括車流、人流、過路距離和所需時間等因素,確保設立對角行人過路處後,交通燈控制路口仍可維持足夠的車輛通行能力,避免對整體交通造成嚴重影響。

  觀察數個月再檢討

  他表示,運輸署觀察到尖沙咀加拿分道與加連威老道交界,以及沙田沙角街與逸泰街交界的兩個十字路口,目前有不少行人「打斜」行到對角行人路。運輸署評估後認為,這兩個路口適合試行設立對角行人過路處。

  新加設的對角行人過路處,會於燈控十字路口,劃上對角的行人過路黃色條紋,並加裝交通燈,行人可直接經路口中心,步行至對角行人路。林世雄稱,運輸署將觀察數個月,小心考慮行人及司機的意見,檢討成效,研究需否再改善設計,期望讓市民在安全情況下體驗「斜」行無忌的便捷。他重申,市民要謹記馬路如虎口,在橫過馬路時必須依照燈號,遵守交通規則。