【時評】復辦「一簽多行」也要提升服務質素
本港市道復甦不如預期，近期有關農曆新年前恢復「一簽多行」及開放深圳居民「一簽多行」等消息甚囂塵上。昨日立法會上再有議員建議，應恢復內地旅客「一簽多行」安排，並擴展至廣東省內外多個城市。隨着本港不斷推進完善融入國家發展，與內地之間的人員往來只會愈來愈頻密，這是不可阻擋的大趨勢。然而，元旦內地旅客滯留事件，暴露出本港的旅客承載能力，以及業界的一些怠慢旅客慣常陋習都亟待改善，否則即使恢復「一簽多行」，恐怕亦難起到救市效果。
「一簽多行」並非新鮮事物，過去中央為幫助本港經濟走出低谷，2003年先推出個人遊，2009年變為「一簽多行」，但之後本港方面嫌來港內地旅客太多，改作「一周一行」。時至今日，本港的零售和旅遊業無復當年勇，內地價廉物美服務優質，令港人北上消費成風，旅客南下意慾不振，於是又有不少意見主張恢復「一簽多行」，催谷內地旅客來港。
「一簽多行」本身並沒有問題，雖然由此來港的旅客不一定都會過夜留宿，卻能增加各區、各景點的「人氣」，從而催谷各式消費。可是，剛過去的元旦假期，只不過約43萬人次內地旅客訪港，本港的接待便「搞出個大頭佛」，大量內地客在觀看跨年煙花後想循陸路返回不果，並被部分本地網民污名化。精打細算本來是旅遊業的常態，在酒店等住宿爆滿及哄抬房價下，旅客前往鄰近地區住宿實屬自由市場供需的正常運作。本港業界應正視自身在客流多時，習慣性地坐地起價的短視行為。內地旅客寧願舟車勞頓即日返回，不願留下充當冤大頭，不能片面責怪特區政府事前沒有做好接待旅客安排。
隨着內地旅客到全球各地旅遊愈來愈便利，香港各行業不但要努力提升自身競爭力，還要團結一致，合力經營好香港「好客」的金漆招牌，否則就算實施「一簽多行」，旅客來了之後體驗糟糕，誰會願意一再來花錢買難受？誠如立法會議員劉國勳昨日所說，政府要確保重啟「一簽多行」是可以持續的政策，不要因為人多就變「一周一行」，人少就「一簽多行」。
