活力展現/貿發局：航運會議料吸引1.4萬人參與
繼香港金融科技周、香港法律周後，本港將再迎來航運界的年度盛事，其中由招商局集團牽頭主辦的第二屆世界航商大會將於今明兩日（15日至16日）舉行。而由香港貿發局和香港特區政府合辦的第12屆「亞洲物流航運及空運會議」，則於下周二至三（22日至23日）接力。香港貿發局副總裁劉會平表示，是次「亞洲物流航運及空運會議」預計吸引來自超過50個國家及地區、逾1.4萬名觀眾參與，共拓商機，「向世界展示香港是一個充滿活力的商業城市」。\大公報記者 林靜文
第12屆「亞洲物流航運及空運會議」以「成就可持續供應鏈：聯繫·協作·創新」為題，在會展及以線上平台混合方式舉行，是貿發局今年連續舉辦的多個實體會議及大型活動之一。劉會平介紹，會議將集中討論環球企業在面對新常態中，如何以國際及區域間協作，應對當前的挑戰及機遇，並探討可持續發展的未來方向。
探討應對供應鏈挑戰
「在『0+3』下，有好多外國講者和業界人士都願意親身來港出席。」劉會平認為，這顯示全球對香港舉辦活動的信心，以及在現場交流溝通的重要性。其中，國際航運公會副秘書長Simon Bennett、物流公司GEODIS的Kian Chuan Chang等人，都紛紛專程從外地來港出席。
疫情持續3年，貿發局亦有新做法，其中大會將安排多場分會場會議，當中包括成都、重慶、福州、武漢和台灣，以及法國、德國、英國、匈牙利和波蘭。劉會平指出，這些分會場除了直播會議外，部分亦會邀請專家在當地分享切身的物流議題及經驗，並進行實體的交流。
宏觀經濟環境不明朗，通脹、加息、緊張的地緣政治，以及能源和食物危機帶來的不確定性增加，市場亦從去年同期的「一櫃難求」變成「一貨難求」、「以船等貨」……立法會議員（航運交通界）易志明坦言：「這次運費、周期轉勢急，美國庫存高企，今年個旺季已經不見了。」他期望業界能開拓貨源，包括機管局日前與珠海市簽備忘錄，加強兩地機場合作，以及善用東莞「香港國際機場物流園」等。
劉會平補充，是次會議將探討企業如何合作應對供應鏈挑戰、氣候變化及經濟復甦，強調會協助與會者了解行內最新形勢，鼓勵所有託運人，包括貿易商、進出口商及製造商踴躍參與，共同捕捉新機遇。另有多場分組論壇，焦點包括大灣區的獨特優勢、區域全面經濟夥伴關係（RCEP）帶來的機遇，以及創新解決方案和技術在推動物流航運業供應鏈智能化的發展等。
RCEP為業界帶來新機遇
數碼化和可持續發展，是物流業發展的大趨勢。主打智慧物流的極智嘉Geek+，已連續3年全球AMR（自主移動機械人）市場佔有率第一，其大客戶副總裁梁知真表示，全球物流業自動化需求大，加上人手短缺，疫情以來每年增長強勁。
紡織及成衣服務供應商溢達集團首席財務官王煒基表示，RCEP將刺激區內經濟活動，而製造業從中國轉移，亦能帶動區內其他國家國民收入增長，實現區內消費升級。
今屆「亞洲物流航運及空運會議」講者陣容鼎盛，匯聚超過約80個國際機構代表，包括一眾物流、航運、空運業界及供應鏈龍頭權威蒞臨或線上演講。會議首天（22日）邀請到香港特區行政長官李家超致辭，其後世界貿易組織副總幹事張向晨將會探討各國政府及企業如何透過國際及區域間的協作，減輕供應鏈中斷、氣候變化等危機對全球貿易的影響。
