特朗普謀推更激進關稅措施
美國4月2日起將對進口汽車加徵25%關稅，勢必將對美國汽車產業造成重大打擊。美國總統特朗普當地時間29日接受採訪時稱，「根本不在乎」汽車製造商是否會因此漲價；如果他們漲價，人們就會購買美國製造的汽車。另據美媒報道，特朗普還在推動幕僚採取更激進的關稅舉措，要在他稱為「解放日」的4月2日，將貿易戰顯著升級。
【大公報訊】3月26日，特朗普宣布美國自4月2日起，對進口到美國的汽車正式實施加徵關稅，這一決定引發消費者對汽車價格可能上漲的擔憂。
3月29日，特朗普接受美國全國廣播公司（NBC）採訪。被問到近期向汽車行業傳達了哪些信息時，特朗普回答說：「我傳達的信息是『祝賀你們』，如果你在美國生產汽車，你將賺很多錢。否則，你可能就得把生產轉移到美國來，因為只要你在美國生產汽車，就沒有關稅。」
《華爾街日報》此前報道稱，特朗普曾警告汽車企業CEO不要漲價。特朗普對此表示：「不，我從沒說過那樣的話，我根本不在乎他們是否提高價格。」「我一點也不在乎，我希望他們漲價，因為如果他們一旦漲價，人們就會購買美國製造的汽車，而我們正好數量足夠多。」特朗普補充道。
美國汽車汽油食物勢漲價
業界分析人士認為，特朗普的關稅措施將大幅增加原始設備製造商和供應商的生產成本，其影響將波及全球市場。這些成本可能會轉嫁給消費者，導致受關稅影響最大的車型銷量大幅下降。
摩根士丹利分析師27日在一份報告中指出，由於經銷商一般會囤積兩到三個月的庫存，關稅的影響可能要到5月才會開始顯現。屆時汽車價格可能會上漲11%至12%以抵銷關稅的影響。美國研究機構安德森經濟集團稱，在美國製造一輛跨界多功能車（CUV）的成本預計將增加至少4000美元。對於電動車影響則更為明顯，每輛車的成本預計將上漲高達1.2萬美元。
分析認為，關稅對低端市場的影響可能尤為明顯。通用汽車公司、福特汽車公司和現代汽車公司等製造商的許多經濟適用車型都是在美國境外生產，目前美國市場上有20款售價低於30000美元的車型，其中至少一半將受到新關稅的嚴重打擊。汽車服務公司Cox Automotive預計，在加拿大或墨西哥組裝的車輛，由於加徵關稅影響，成本平均增加5855美元。
《華爾街日報》報道，美國石油學會的油氣行業高管認為，關稅可能會導致汽油價格上漲，尤其是在中西部地區。白宮官員表示，食品公司也認為，如果特朗普的關稅計劃推進，美國人喜愛的產品的價格將會上漲。
美企擔憂市場遭負面衝擊
《華盛頓郵報》29日引述消息人士報道，特朗普正在推動幕僚採取更激進的關稅舉措，要在他稱為「解放日」的4月2日，將貿易戰顯著升級。特朗普的顧問們正在對將要實施的進口關稅的具體範圍進行密集磋商，官員們形容這將影響價值數萬億美元的貿易。最有可能的方案，是對美國政府認為最糟糕15%（Dirty 15）的美國貿易夥伴徵收高關稅，這些貿易夥伴佔美國進口總量的近90%。
與此同時，美國企業高管和投資者開始擔憂特朗普政府強硬的關稅和其他經濟政策給市場帶來糟糕影響，他們不再認為特朗普是可以拯救經濟的總統。
特朗普在上任時宣稱，美國將迎來「黃金時代」。樂觀情緒推動美國主要股指顯著走高。但隨着特朗普政府對主要貿易夥伴實施強硬關稅政策，這些漲幅迅速消失。短短幾周內，由於新政府政策反覆無常，加上人們對人工智能前景熱情的消退，標普指數市值蒸發4萬億美元。3月，美國消費者信心指數連續第四個月下跌，跌至2021年1月以來最低水平。 （綜合報道）
