智慧研究與實訓兩用 「新紅專」輪今起開放參觀

  圖:林世雄昨日出席香港海運周2024的「新紅專」輪訪港活動啟動禮。
  圖:林世雄昨日出席香港海運周2024的「新紅專」輪訪港活動啟動禮。

  【大公報訊】記者秦英偉報道:全球第一艘智慧研究與實訓兩用船、大連海事大學的「新紅專」輪訪港,今日(20日)起一連五日停泊在海運碼頭,免費開放予公眾參觀,所有預約時段已滿額。

  展示自駕設備教學設施等

  「新紅專」輪訪港是本港慶祝國慶75周年的活動之一,預計有2000人上船參觀,開放期間會有專人講解,亦會展示船上的自動駕駛設備、能源管理系統及教學設施。

  運輸及物流局局長林世雄昨日出席香港海運周2024「新紅專」輪訪港活動啟動禮,他致辭時表示,推動航運智慧化是全球大勢所趨,「新紅專」為全球首艘科研實訓兩用船,具遠程遙控、自主航行等功能,智慧化程度屬全球領先水準,標誌中國船舶技術重大突破,今次能有機會開放予公眾參觀,突顯國家對香港關愛。

  林世雄又表示,「新紅專」訪港增加市民對智慧船舶和海事人才發展了解,激發年輕人對智能化和綠色航運的關注和興趣;讓香港與內地航運技術專家交流,加強兩地航運領域的互補合作,有助鞏固香港國際航運中心地位。

  在教學實訓方面,「新紅專」輪通過數字孿生技術,實現了虛擬數字環境與實體船舶系統的融合。這種沉浸式的教學訓練模式,為學生提供了更接近真實的操作環境,大大提升了實訓效果。這艘船的核心系統百分之百由中國自主研發,其智慧化程度在全球範圍內都屬於領先水準,標誌着中國船舶技術上的重大突破,更是智能航運未來的前瞻。

  「新紅專」輪由中國船舶集團旗下的上船院研發設計,今年7月交付使用,船長約70米,寬近11米,核心系統全部為中國設計製造,排水量不足1500噸,但有逾1.5萬個檢測控制點,是普通船的約30倍,並配置船舶感知系統、決策系統、控制系統等,可實現船舶開闊水域自主避碰、自動靠離泊等功能。目前配置15名船員、5名科研人員及30名學生。