智慧船舶「新紅專」訪港開放參觀五天
香港文匯報訊（記者 洪澤楷）作為香港海運周重要活動之一，全球首艘智慧研究與實訓兩用船「新紅專」訪港，昨日正式於尖沙咀海運碼頭舉行啟動禮。今日起，「新紅專」一連五天免費向已登記的公眾開放參觀，其間會有專人講解，亦會展示船上的自動駕駛設備、能源管理系統及教學設施，目前所有預約參觀時段已滿額。
為推動香港與內地航運界交流合作，加強兩地高校在智慧海洋技術和人才培養，香港海員工會借着中華人民共和國成立75周年與香港海運周期間，邀請大連海事大學智慧研究與實訓兩用船「新紅專」訪港。
特區政府運輸及物流局局長林世雄在啟動禮上致辭表示，「新紅專」具遠程遙控、自主航行等功能，智慧化程度屬全球領先水平，標誌着中國船舶技術重大突破，今次能有機會開放予公眾參觀，突顯國家對香港的關愛。
增加市民對智慧船舶了解
同時，「新紅專」訪港有助增加市民對智慧船舶和海事人才發展了解，激發更多的年輕人對智能化及綠色航運發展的關注及興趣；並提供交流平台，讓香港與內地航運技術專家進行更深入的技術交流，加強兩地的互補合作，鞏固香港國際航運中心地位。
「新紅專」今次專程由大連訪港八天，突顯國家對香港的關愛，並體現了香港與內地院校在航運發展及人才培訓方面緊密合作。此次訪港活動更提供了交流平台，讓香港與內地航運技術專家進行深入的技術交流，不僅能推動香港在智慧航運和綠色航運方面的技術應用，還可加強香港與內地在航運領域的互補合作。
至於整個海運周會有逾80個團體組織50多項活動，預計將吸引14,000人次到訪參與。
核心系統全部為中國設計製造
「新紅專」由中國船舶集團旗下的上船院研發設計，集遠程遙控、自主航行與教學實訓於一身，致力於培養智能航運新業態下的人才。該船於今年7月交付使用，香港之旅為首次遠洋航行。船身長約70米，寬近11米，核心系統全部為中國設計製造，排水量不足1,500噸，有逾1.5萬個檢測控制點，是普通船的約30倍，並配置船舶感知系統、決策系統、控制系統等，可實現船舶開闊水域自主避碰、自動靠離泊等功能。目前配置15名船員、5名科研人員及30名學生。
在智能系統的支援下，「新紅專」可在航行時收集並分析數據，幫助船身後期運維保養。一位實習學員向香港文匯報表示，相比於一般實習輪船，「新紅專」輪注重在訓練中融入智能元素，「我們平常可以用虛擬仿真設備訓練，讓我們提前適應實際操作。」
