女童疑墮機場捷運月台空隙未呈報
機管局：未發現相關紀錄 將重新檢視事件一個月內交報告
香港國際機場捷運系統自去年底至今年7月發生三宗事故，有傳媒引用閉路電視片段，據稱顯示一名女童跌落列車與月台之間空隙，以及列車車尾行駛時爆出火花，但機管局並沒有通報政府。立法會議員張欣宇昨日表示，有關事故應當上報及通報政府，促請政府相關部門和機管局必須立即全面徹查事件，採取措施防止類似事件再發生。機管局昨日回應表示，紀錄顯示並沒有乘客報告跌入月台空隙，而捷運系統隧道內有外層帶金屬紙屑掉落路軌致引起輕微火花，但不構成安全問題，按照機制均無須向機電署匯報。但機管局承諾會重新檢視事件性質，一個月內向機電署提交報告。●香港文匯報記者 蕭景源
據報於去年11月，一名年約5歲至6歲女童在海天中轉大樓的機場捷運月台步入列車時，懷疑踩空跌入列車與月台間罅隙，幸其雙手能按着車廂地板，並由後方一名男子及時拉出，其間有一名月台職員手持對講機一度走近。
相關空隙現已收窄
有傳媒取得相關閉路電視片段於上月27日向機管局查詢，該局表示，翻查紀錄及向管理系統員工查詢，並沒有發現曾有人跌入列車與月台之間空隙的紀錄。近日有人提供聲稱為事發過程的片段，顯示涉事小童可能在進入車廂時跌倒，但未能肯定她跌入空隙，而有關月台與車門之間的空隙距離已於去年7月起，由原本的13.1厘米至14.1厘米收窄至7.1厘米至10.1厘米。局方現時會根據影片等重新檢視事件性質，以至與事件相關的匯報及處理，1個月內向機電署交報告。
張欣宇指出，根據《機場管理局（旅客捷運系統）（安全）規例》，女童險些墮軌屬於法定需要通報政府的嚴重安全事故，而現時流出的片段明顯源自機場內部閉路電視系統，反映工作人員知悉事件，但機管局未有相關的事故報告，顯示機管局在應急反應和通報機制方面存在明顯漏洞，甚至不排除有人瞞報。
他促請政府相關部門及機管局立即全面調查事件，從硬件和管理系統兩方面分別採取有效措施，預防同類事件再次發生；同時要公開相關報告及提出改善措施，他亦會提出在立法會鐵路事宜小組委員會討論。
機管局昨日在回應傳媒查詢時重申，在1月收到機電署查詢後，局方隨即調查和翻查紀錄。去年11月曾有當值員工報告指有乘客告知鞋物掉進月台空隙，但沒有乘客報稱曾掉進空隙，據稱的事發片段亦未能肯定小童曾掉進列車與月台間空隙。
列車行駛時車尾爆出火花
另一宗被質疑瞞報的事件涉及機場旅客捷運系統列車行駛期間，車尾爆出火花，懷疑是捷運系統東場離港月台的S38波口（路軌道岔）早前破裂所致。機管局於今年1月，維修人員早前進行例行檢查時發現有路軌道岔破裂，經檢查後確認結構安全沒問題，無礙列車運作。今年7月，捷運系統列車行駛時爆出火花，是隧道內有外層帶金屬的紙屑掉落路軌引致。火花沒有觸發火警偵測系統，不構成安全問題，列車繼續安全行駛，服務不受影響，按照機制均無須向機電署匯報。
機管局強調，已就事件進行全面維修及檢查，署方當時亦接納機管局的處理。機管局會重新檢視事件性質，於一個月內向機電署提交報告。
