中歐同意續推電動車價格承諾協議談判
香港文匯報訊 綜合中新社及新華社報道，當地時間19日中國商務部部長王文濤19日在布魯塞爾歐盟總部會見歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，就歐盟對華電動汽車反補貼案進行磋商。雙方明確表達通過磋商解決分歧的政治意願，一致同意繼續推動價格承諾協議談判，致力於通過友好對話磋商達成雙方均能接受的解決方案。
中方指出，歐盟委員會在沒有盟內產業申請的情況下發起對華電動汽車反補貼調查，裁定不合規、不合理、不公正。儘管中方對此無法認同、不能接受，但始終秉持最大誠意，努力通過對話磋商妥善解決問題。
中方表示，中國業界在本案調查程序時限內提出價格承諾解決方案，並根據歐方關注進一步完善，充分展現最大限度靈活性和誠意。中方敦促歐方切實落實中法歐三方領導人關於通過對話協商妥善處理經貿摩擦的重要共識，採取積極行動相向而行。如果歐方執意實施不合理徵稅措施，中方將堅定作出必要反應，維護企業正當權益。
中方強調，中方一貫審慎、克制使用貿易救濟措施，維護公平、自由貿易。對歐貿易救濟調查都是應中國國內產業申請發起，符合中國法律和世貿組織規則，並嚴格依法依規、公開透明地開展調查。中方有責任維護國內產業的正當訴求和合法權益。
歐洲汽車業界：支持中國品牌進入
當前，中國新能源車企正活躍在歐洲各大車展，憑藉自身過硬的技術與最大的合作誠意推開歐洲市場的大門。「這應當成為一場良性競爭。當各國汽車品牌在一起競爭時，我們才能共同進步。」在意大利近日舉辦的2024年都靈車展上，車展主席安德烈亞·萊維表示，歐中合作不應該因為政治因素而停止。「中國汽車企業的高技術和高質量可以幫助提高歐洲合作夥伴的競爭力」。
這次車展共吸引了全球40多家車企，超過50萬名觀眾觀展。多家中國車企在歐洲首發新車，「未來感」十足的中國新能源車格外「吸睛」。
萊維表示，中國十幾年來對電動車產業的長遠投資取得驚人成果，在電動車智能化方面優勢也十分明顯。「我認為意大利和歐洲在設計、營銷方面非常出色，而中國更擅長技術。」
不少歐洲汽車業界人士認為，對進口自中國的電動汽車加徵關稅不僅損害歐盟消費者利益，還阻礙歐盟自身綠色轉型和歐中經貿合作，呼籲歐委會通過對話磋商妥善解決中歐經貿分歧。
荷蘭汽車經銷商戈梅斯集團是一家成立於1934年的家族企業，是德國梅賽德斯—奔馳集團在荷蘭的授權經銷商。為響應客戶對新能源汽車的需求，該集團決定引進中國東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖。
在決定經銷嵐圖之前，戈梅斯集團首先購買了三輛嵐圖汽車，交由擁有數十年工作經驗的奔馳技術人員進行全面測試。集團嵐圖品牌荷比盧三國負責人謝爾·瑞京在接受新華社記者專訪時表示：「他們的反饋非常好，再結合我們從其他歐洲汽車進口商那裏了解到的信息，我們對東風汽車產品的質量給予充分信任。」
他回憶今年早些時候在中國參觀時說：「在武漢，我們目睹了自動駕駛汽車的運行。電動汽車使城市交通變得更加安靜。」該公司將在荷蘭其他三個城市陸續開設嵐圖汽車展廳，並計劃於今年9月將其引入比利時市場。
