柳絮紛飛/旅途遇貴人\小 冰
北歐自由行是愉快的，但是返程的航班複雜，且看我的簡化版。
七月二十九日乘挪威航空的航班從哥本哈根到斯德哥爾摩，原定十五點十分起飛、十六點二十分到達的航班，晚點了再晚點。就要耽誤從斯德哥爾摩飛往北京的中國國際航空CA912航班，就要耽誤從北京轉機回香港的航班，電話打到斯德哥爾摩機場的中國國航櫃位。
一位叫Anna安娜的女士聽取了我們的情況，她主動伸出援手。「我們盡力幫助你們及時登機，如果飛機在十八點十五分之前到達斯德哥爾摩，你們下機後直接去passport control完成海關手續，之後去飛往北京的國航閘口F62登機。已經託運的行李，你們來不及取了，我們來處理吧。隨時保持聯繫，互通最新信息。」
他們處理行李，怎樣處理？以為是國航和挪威航空之間公對公的合作嗎？不是，沒有那條捷徑，兩家公司沒有協議。安娜要找在挪威航空的私人關係協調。經商量，在飛機到達時，國航派人從行李車上提走我們的行李，直接送去國航的飛機。
事情緊迫而繁瑣，其間的變化和應變，遠比上述濃縮過的文字複雜。幸運是遇到貴人，他們要幫這個超出職責範圍的忙。航班終於在三個小時之後起飛，當我們告訴安娜可能錯過飛往北京的航班時，當終於到達斯德哥爾摩機場，匆匆趕到passport control，給官員亮出登機資料，又聽他說飛機已經起飛時，安娜和我們奈何不得。我們盡力了，國航盡力了。
又是兩天的交涉，機票改簽成功。登機前見到安娜和她的同事們，我們說謝謝，他們卻說沒做什麼。
怎麼叫沒做什麼？願意為身處困境的乘客解決問題，這種幫助可以省去乘客取行李的往返時間和等候時間，省去正常過海關過安檢排大隊的環節，禁區內的passport control和security是可以抄近路的，幾乎不怎麼排隊。
為什麼要攬這個麻煩？為什麼要指導我們處理飛機延誤的後續事宜？在電話裏相遇，只因我們是他們的乘客。這只是安娜的個人形象嗎？豈止！它是斯德哥爾摩機場中國國航的團隊形象，是中國國際航空的國際形象。
從前主要乘坐香港的國泰航空，那也是一家非常棒的航空公司。第一次搭乘中國國際航空的航班出國，最大的收穫，是以後多了一個選擇。
