【微觀點】低空人才兵家必爭 倡兩地合作推培訓

◆低空觀光旅遊商業化運作有望在廣州、深圳等城市率先落地。 資料圖片
◆低空觀光旅遊商業化運作有望在廣州、深圳等城市率先落地。 資料圖片

  2024年被稱為「低空經濟商業化元年」,作為新質生產力的代表產業之一,低空經濟這條新賽道迎來了更廣闊的發展機遇,正成為各地爭先追逐的產業高地。與這一朝陽產業相關的人才已是兵家必爭。

  上海峰飛航空科技有限公司執行董事高級副總裁謝嘉指出,低空經濟發展需要注重實現「教育、科技、人才」的高度協同,融合發展。內地高校如北京航空航天大學、中國民航飛行學院等高校都增設了無人駕駛航空器系統工程本科專業,為民用無人機產業培養和輸出高素質人才。香港可通過與高校建立緊密的合作關係,共同開設相關專業或課程,為學生提供系統的理論知識和實踐技能培訓。這有助於培養符合行業需求的專業人才,並為企業提供穩定的人才供應源。

  而針對已經從事相關行業的人員或希望轉行從事低空經濟產業的人員,可以通過職業培訓機構提供系統的培訓課程。此外,可安排員工或培訓人員到深圳的相關企業進行實習實訓,親身參與低空經濟產業的實際工作,提升其實踐能力和綜合素質。

  作為國際金融、貿易和航運中心,香港擁有穩健的經濟基礎和全球影響力,這為低空經濟的發展提供了有力的支撐。香港可以積極參與全球低空經濟產業鏈的構建,引進和培育相關產業,如無人機製造、運營、服務等領域,從而推動低空經濟在香港的多元化發展。同時,通過推動低空技術的研發和應用,建立健全低空經濟管理體系,吸引高素質的低空產業人才加入,才可以在低空經濟領域取得更大的突破和成就。◆香港文匯報記者 郭若溪