傳豐田尋求滬建全資工廠
香港文匯報訊 有消息指，全球最大車企豐田汽車正與上海市政府商談在上海建立全資工廠的可能性。彭博社引述知情人士透露，豐田希望比對特斯拉的上海工廠，獲得相似的優惠待遇，包括稅收優惠、政策支持、土地使用權，以及無需本土合資夥伴參與的情況下，全資擁有並控制該工廠，而最後這一點是外資企業在華的罕見待遇。
盼獲類似特斯拉待遇
知情人士稱，豐田計劃利用上海工廠來生產其高端的凌志（LEXUS，內地稱：雷克薩斯）品牌電動汽車，而上海市有關部門對其投資持開放態度，但有關項目很可能需要中央政府的首肯，有關商討還未到最終階段，仍可能有變。
儘管與大多數外國汽車製造商一樣，豐田在中國面臨本土同行的激烈競爭，但其去年4月上任的社長佐藤恒治擁護「電動汽車優先」的戰略，根據這一戰略，凌志將是未來幾年引領公司推出數百萬輛電動汽車的先鋒，並在同年10月在車展上推出凌志電動概念汽車。他此後澄清說，電動汽車只是豐田「多路徑」策略中「缺失的部分」，該策略旨在為消費者提供包括汽油、電池電動、氫燃料電池和合成燃料在內的多種動力系統選擇。豐田的目標是到2026年每年銷售150萬輛電動汽車，到2030年達到350萬輛。
作為豐田專注於美國市場的品牌，凌志推出30多年來已成為一個全球知名品牌，先後推出運動型轎車、SUV，甚至小型貨車等不同種類汽車。豐田在日本和北美工廠生產凌志汽車，這些工廠均由豐田全資擁有。豐田5月在全球銷售的840,681輛汽車中，凌志佔8.6%，大部分出口到北美和亞洲。同月，豐田售出13,229輛電動汽車，包括凌志品牌。該品牌2004年宣布進入中國市場，去年在中國銷售181,411輛汽車。
在華出貨量連降三年
在中國，豐田面臨着火熱的價格戰和比亞迪等本土品牌的激烈競爭。儘管豐田在全球佔據領先地位，但其在中國的出貨量過去三年連續下降，今年5月在華月銷量比去年同期下降近14%。
另據路透社引述廣汽集團消息，豐田計劃明年為中國市場推出首款配備先進自動駕駛系統的電動汽車。廣汽豐田將推出鉑智3X SUV，作為首款配備該系統的車型，可在高速公路和城市交通中提供停車和導航的高級輔助駕駛功能。
