深圳北站「空中的士」起飛 首開8條市內及城際航線
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）近年來，中國低空經濟領域利好政策頻出。為創新應用「軌道+低空」一體化智能交通體系，有效激發低空領域新質生產動能，28日，深鐵集團攜手東部通航合作共建的中國首個「低空+軌道」空鐵聯運項目，在深圳北站樞紐東廣場正式開航，向市民提供深圳空鐵交通一站式接駁服務。此次聯運服務分別設有城際和市內等8條重點航線，以中山為例的城際航線，歷時25分鐘即可抵達，市內航線則可以飛往深圳各區。
深圳北站現場，剛從浙江省回來的韓先生對這一空鐵聯運項目產生了濃厚的興趣，經過指引他在「空中的士」小程序掃碼下單，成為了該項目的首批旅客。他坦言，由於業務需要，需要經常奔赴全國各地出差。在不堵車的情況下，從深圳北站前往他在深圳灣的公司，地面車程需要花費40分鐘以上的時間，而空中飛行僅需8分鐘。時間成本的縮短將為他帶來更大的經濟效益。此外，低空遊覽深圳美景，讓他放鬆心情。
據深圳地鐵集團工作人員介紹，深圳北站樞紐空鐵聯運項目坐落於東廣場C1單體處，現場設有314平方米的先進直升機坪。
可飛廣州中山珠海
「開航初期重點推出了8條航線，聚焦深圳市內的各個CBD，及廣州、中山、珠海等重點區域，同時也兼具實現深圳北站到大灣區其他城市的通行能力。」東部通航戰略部總經理蔡武群表示，項目以深圳北站為樞紐，採用「低空+軌道」的創新模式，將直升機快速直達、靈活機動的優勢與高鐵/地鐵客運量大、長距離運輸能力強的特點形成互補，在商務定製化出行、城際飛行、跨境飛行、聯程接駁、低空文旅、航空應急救援等領域帶來全新的應用場景。
未來，隨着東部通航與低延遲、高帶寬的通訊運營商在低空通信網絡上的加速布局，以及eVTOL（電動垂直起降載人飛行器）的大規模商業化使用，低空出行的成本將進一步降低，成為市民日常出行的常態化選擇。
旅客指引
1.在線下單：通過「空中的士」小程序或「i深鐵物業」微信公眾號，點擊「物業線—空中的士出行」選購航線
2.預約時間：可自行選擇預約乘坐時間，靈活安排行程
3.購票：完成購票手續，通過小程序或微信公眾號進行支付
4.登機：在線完成登機手續，節省時間
5.乘機地點：深圳北站樞紐東廣場停機坪
整理：香港文匯報記者 郭若溪
