經紀愛股/比亞迪出口料翻倍 股價上望250元\連敬涵

  圖:比亞迪(01211)
  圖:比亞迪(01211)

  研究機構Jato Dynamics近日發表報告稱,以比亞迪(01211)為首的中國品牌汽車,去年售出1340萬輛新車,佔比升至17.9%,首次超過美國品牌約1190萬輛(佔比15.2%)的銷量,成為2023年全球汽車銷量的第三位。日本品牌續居首。

  目前中國汽車市場仍存在一定的憂慮,包括汽車市場內需增長相對緩慢,行業競爭進一步加劇,加上國際貿易保護主義形勢嚴峻,對中國汽車行業總體運行帶來較大壓力。

  技術領先 插混市場地位穩

  事實上,歐盟委員會日前已表示,將於7月4日對中國電動車徵收臨時反補貼稅。當中,在原有的10%關稅之上,再對比亞迪加徵17.4%的關稅,吉利汽車(00175)加徵稅率20%,上汽及其他不配合調查的公司加徵稅率38.1%,其他配合調查的公司亦將面臨加徵21%的關稅。然而,我們可以看見,各品牌的加徵幅度不一,比亞迪的加幅最小,這反而增加了公司的競爭優勢,值得看好。

  回看比亞迪本身,其5月底發布的第五代DM-i混動技術,實現全球最低百公里虧電油耗2.9公升和全球最長綜合續航2100公里的新紀錄,同時發布兩款搭載DM-i5.0的車型秦L和海豹06,有助鞏固公司在內地插混市場頭部地位。另外,公司已完成在東南亞泰國、中亞烏茲別克斯坦、南美洲巴西,以及東歐匈牙利海外生產基地的布局。預計全年有望出口40萬至50萬輛,實現翻倍增長。

  基於公司擁有眾多優勢,股價長期優於同行。建議220元至225元水平買入,目標250元,跌破205元止蝕。

  (作者為香港股票分析師協會理事,並持有此股)