航空博主：東航有望開通滬港C919航班
香港文匯報訊（記者 夏微 上海報道）C919的首次跨境商業飛行引起業內的廣泛關注。知名航空博主秦嶺認為，東航開通滬港C919航班或指日可待，且將與廣深航線在珠三角形成區域布局。在秦嶺看來，這次包機航班可以理解為是在為後續常態化的正班商業運行作試點。同時對香港機場的全流程保障也是一次測試和適應。他說：「東航開通滬港C919航班，不會等太久了。」
秦嶺稱，目前東航已經有6架C919，今年年底將達到10架的規模。機隊規模的擴大為開通更多航線提供了可能性。據他了解，東航C919已有開通廣州、深圳航線的計劃，「若加上香港，則可以在珠三角形成三角布局，都是一個飛行方向，也方便東航在C919運力安排上的靈活性，一架C919可以上午飛廣州，下午飛深圳或香港，充分釋放C919運力。」
香港機場國際及地區航線運行經驗豐富的內地航空企業資深工程師黃河也表示：「香港作為C919國際及地區商業運行的第一站，極為重要，這就是0到1的過程。」在黃河看來，香港是一個面向世界非常重要的窗口，香港機場的國際及地區航班運行經驗豐富，地面保障實力雄厚。而且，選擇香港作為國際及地區商業運行的第一步，從航班的保障角度來看，難度會小一些。
「我們和香港，澳門在飛機維修方面，有《聯合維修管理合作安排》，對於維修能力，人員的維修資質等互認。從法律的尺度上解決了不同地區民航局管轄範圍內維修單位能力和人員資質互不承認的難點和痛點，對C919運行國際及地區航線起到快速推動的作用。」他說。
