的士工會促全面取締「白牌車」平台
香港文匯報訊(記者 文森)近期有的士司機以「放蛇」方式欲打擊「白牌車」,特區政府以業界因無專業訓練和相關法律規限為由,勸喻司機向執法部門舉報和免誤墮法網。汽車交通運輸業總工會昨日舉行記者會表示,工會亦不鼓勵同業私下「放蛇」,惟政府的呼籲亦未能平息的士司機怒火,工會亦接獲不少會員投訴,對「白牌車」搶佔營運空間表達強烈不滿。工會強烈建議政府全面取締「白牌車」營運平台。
稱被「白牌車」蠶食三成生意
總工會第一副主席莊永德指出,即使的士司機自行「放蛇」搜集「白牌車」非法載客取酬的證據,惟接報到場的警員也只是登記涉事司機及車輛資料,並將案件暫列「交通投訴」了事而沒有作出拘捕或檢控,在一定程度上引起司機間的疑慮和不滿。他認為,政府在處理「白牌車」平台非法營運問題上行動遲緩,甚至「不作為」,令的士司機的生計飽受衝擊。他估計目前的士業被「白牌車」蠶食至少30%營業額,「放蛇」行動側面反映的士司機對政府的表現異常失望。他形容這種「司機鬥司機」的社會悲劇,癥結在於政府沒有採取果斷的措施全面檢控和取締「白牌車」營運平台。
對於的士業界「放蛇」行動亦引發有市民發起舉報的士違例的情況,的士司機分會副主任梁達壯表示,其實大部分司機都認真工作,不希望與任何人有衝突,「在馬路上搵食如有得罪,請多多包涵。」他表示,工會亦提出一系列建議措施,例如於車廂內增設車cam,以及提高罰則處理「黑的」問題。
立法會議員陸頌雄亦提到,目前違法「白牌車」對的士業構成不公平競爭,對後者的營運極為不利,「Uber又無牌費又無保險」,批評政府並無積極處理問題。政府計劃於今年7月就規管網約車展開公眾諮詢,惟他強調「白牌車」不等於網約車,「的士都可以提供網約服務」,工會會提供建議取締非法、無牌的「白牌車」平台。