【特稿】「技術＋品牌」 雙管齊下的堅持
回顧闖蕩海外市場的艱辛，王輝坦言，在國際市場能夠取得品牌與技術的雙重勝利來之不易。「2015年，我們的海外版單雙面UV噴印機第一次進入日本市場，成為第一個出口到日本高端噴繪市場的中國自主噴繪機品牌，獲得了日本客戶的一致好評，也為我們在差異化產品的道路上打開了一片天地。」王輝坦言，日本市場的嚴苛要求也成就了飛行船超越國際高端設備的技術優勢，「日本代理商參考海外高端設備提出的130條要求，我們都要一一實現。」在最終談判中，飛行船拒絕了代理商「貼牌銷售」的想法，堅持用自主品牌SKYJET在日本上市，打開了中國品牌在海外噴印設備製造領域的新天地。
「我們要打破海外市場的刻板印象，必須有技術優勢。」王輝回憶，1994年成立之初，飛行船就是東北第一家開展噴繪業務的公司，同時也是中國第一批數碼噴印設備製造商之一，一路走來也見證了中國噴印機製造業從無到有、噴印行業從低端競爭到引領全球技術突破的崛起之路。
數碼印花創造千億市場
作為飛行船未來主要的增長市場，數碼印花行業正經歷一場轉型變革。王輝給香港文匯報記者算了一筆賬：預計2025年，中國數碼印花產量超過50億米，佔印花總量的25%，市場規模將達到1,000億元（人民幣，下同）。如果數碼印花產量中5%採用雙面印花技術，則雙面印花市場規模將達到50億元。
雙面印花的市場增長正是伴隨着全球數碼印花市場的蓬勃發展。據世界紡織信息網WTIN數據，2021年，亞洲、歐洲和澳洲地區數碼印花產量分別佔全球總產量的53.6%、27.2%和7.9%。亞洲佔全球紡織品數碼印花產量的一半以上，其中中國、越南和巴基斯坦產量位列前三。以意大利為首的歐洲國家較早實現了規模化生產，數碼印花產量佔其印花總產量的25%以上。以中國、韓國和日本為代表的東亞地區，數碼印花產量佔總產量的11%以上。
