引起爭議/的士兩年兩加價 服務質素待改善
香港的士行業多年來被揭發害群之馬「劏客」、拒載、揀客、坐地起價、態度差等劣行，影響香港作為旅遊城市的聲譽。惟的士業將會在兩年來第二次加價，起錶價累積加幅將超過2成。
本月14日，行政長官會同行政會議在本月14日批准市區、新界、大嶼山的士加價，落旗一律加2元，每次跳錶加1角至2角，新收費7月14日生效。
加價後，市區的士起錶加至29元；新界的士加至25.5元；大嶼山的士加至24元。以首段車程計，市區的士跳錶由1.9元加至2.1元，新界和大嶼山的士由1.7元加至1.9元。市區、新界和大嶼山的士平均加幅分別為8.86%、9.56%、10.92%。的士業上次加價是2022年7月，所有的士起錶收費一律加3元。
運署研強制安裝攝錄系統
運輸署昨日在社交網站表示，已就強制全港的士安裝攝錄系統啟動可行性研究，今年內諮詢的士業界。為提升的士業服務質素，該署上月開始接受的士車隊牌照申請，本月31日中午截止申請，申請結果會在今年中公布，入選者須於一年內完成籌備，預計的士車隊將於明年中或之前投入服務，車隊的士將全面安裝攝錄系統。
針對濫收車資、拒載、損壞或更改咪錶的「兩級制罰則」，已於去年12月生效，的士司機違例記分制度將於今年9月22日生效，相信有助踢走害群之馬。
