專家解讀/噸位更大 項目更多 難度更高
知名軍事專家張軍社向大公報記者指出，福建艦赴相關海域開展首次航行試驗，是航母建造和使用過程中的重要標誌性一步。張軍社介紹，航母主體結構建造完成後，進入舾裝階段，在動力系統、武器裝備系統以及電力、通信等系統舾裝完成後，航母在工廠碼頭進行繫泊試驗，測試靜態下航母動力系統、武器裝備系統等各系統運轉情況，檢查這些系統能否達到設計要求，系統之間有沒相互干擾，如果一切都合格後，就會開始海上航行試驗，這是航母服役前的一個很重要的步驟。
驗證國產新技術 萬眾矚目
「海上航行試驗，主要是在真實的海況下，甚至在一些惡劣天氣、大風大浪等情況下，檢測驗證動力、電力、裝備、電子通信系統等各種系統的運轉情況。」張軍社指出，海試的過程是一個較長的過程，可能要好幾次才能最終完成海試。據介紹，福建艦比遼寧艦（滿載排水量6.75萬噸）和山東艦（滿載排水量約6.7萬噸）相比，噸位更大，是完全自主設計建造，配備了電磁彈射和阻攔系統等，海試項目會比較多，難度也比較大，海試階段的過程應該也會比較長。
「海試是在真實海況下進行航行試驗來發現並解決問題。」張軍社介紹，海試期間海軍官兵和工廠會密切合作，在每次海試結束以後，會針對情況進行完善，發現問題後會及時解決，等問題都解決以後，就該正式交付海軍服役了。現在福建艦進入海試，說明其建造階段、舾裝階段以及繫泊試驗階段基本上都已經完成。
航母最關鍵、最核心的力量是航空力量。張軍社指出，像固定翼預警機，現在因為重量大，速度慢，滑躍式起飛恐怕有困難，下一步隨着電磁彈射的使用，一些在滑躍式起飛的航母上不能上艦的飛機，有望逐步上艦。相信隨着固定翼預警機和新型艦載戰鬥機的上艦，未來福建艦的偵察預警能力將會更強，作戰能力也會得到很大提升。
大公報記者葛沖
