西門子:德企需數十年才能減對華依賴

  德總理訪華經濟代表團隨行 寶馬對中國市場充滿信心

  香港文匯報訊 德國總理朔爾茨周日(4月14日)展開為期3天訪華行程,包括科企西門子、汽車生產商寶馬與平治等多間德企高層,均作為經濟代表團成員隨行。《金融時報》報道,西門子首席財務官托馬斯表示,德國企業需要數十年時間,才或減少對中國市場的依賴。報道分析托馬斯的表態,與朔爾茨率經濟代表團訪華不謀而合,凸顯德企在德國經濟趨緩之際對中國市場的長期需求。

  報道指出,西門子一直支持在華發展業務,早前已宣布計劃擴大在華市場份額。托馬斯表示,部分德國政客宣稱德企要致力減少對華依賴的所謂「負擔」,他批評稱,「過去50年來,全球附加價值的供應鏈不斷建立完善。你要天真到什麼程度,才會相信這種情況可以在6至12個月內改變?這大約需要幾十年。」

  首席財務官:不可能不在中國發展

  托馬斯強調,西門子已經確定企業發展方向,「我們不可能不在中國發展」。他亦強調中國市場諸多本地企業崛起,西門子需要應對挑戰,「如果你(的產品)能夠忍受中式廚房的高溫,你在其他地方也能取得成功。」

  隨同朔爾茨訪華的寶馬董事長齊普策早前受訪時也表示,寶馬在中國市場發展30年,受惠於中德兩國之間的自由貿易,以及中國高水平的對外開放政策。現時中國是寶馬在全球最大市場,也是寶馬在德國以外最大研發網絡所在地,寶馬對中國市場前景充滿信心。

  《金融時報》引述德國統計機構數據顯示,中國現時是德國最大的單一貿易夥伴,兩國之間去年的商品貿易額達2,540億歐元(約2.12萬億港元)。

  中德之間緊密的貿易聯繫涵蓋包括福士汽車和化工巨頭巴斯夫在內的企業巨擘,亦有眾多為德國經濟提供支撐的中小型企業。

  一名德國政府官員受訪時表示,「如果認為今屆德國政府的意圖是(削減與中國的貿易關係),那將是一個嚴重的誤解。事實上,我們希望進一步擴大與中國的貿易關係,考慮多元化貿易的需求。關於關鍵領域依賴性,我們也必須解決這個問題。我們不想封閉自己,希望擁有平衡的合作夥伴關係。」