化寶拒職員代勞 親手燒才見孝心

◆市民親自化寶,以表孝心。香港文匯報記者郭木又  攝
◆市民親自化寶,以表孝心。香港文匯報記者郭木又 攝

◆來往鑽石山港鐵站和墳場的公共交通非常繁忙,小巴站一度有逾百人等車。 香港文匯報記者郭木又  攝
◆來往鑽石山港鐵站和墳場的公共交通非常繁忙,小巴站一度有逾百人等車。 香港文匯報記者郭木又 攝

◆市民到柴灣墳場掃墓。 香港文匯報記者涂穴  攝
◆市民到柴灣墳場掃墓。 香港文匯報記者涂穴 攝

  曾咀靈灰安置所排長龍 孝子為燒衣等足兩句鐘

  昨日是清明節,香港各區墳場逼爆,上山動輒輪候半小時,不少市民在烈日下徒步上山,汗流浹背,卻無阻他們一年兩度掃墓祭祖的決心。其中,屯門曾咀靈灰安置所「考驗」孝子賢孫:由於人流過多,化寶爐數量不足,有人單是為了燒衣化寶就足足輪候了兩小時。有現場職員提出代為化寶,但不少市民以「自己燒才體現到孝心」為由拒絕。有人領得「A3005」的籌號、要待隊前1,500個家庭完成化寶才輪到他,最終放棄即場化寶,改為到住所附近的化寶爐處理。 ◆香港文匯報記者 張弦

  清明節是掃墓祭祖的傳統節日,不少香港市民攜同一家大小帶齊祭品、鮮花上山掃墓。大批孝子賢孫逼滿多區的墳場,其中沙田寶福山實施人潮管制,掃墓的市民需在山下「打蛇餅」,排隊大約半小時才能登山。

  「不會辛苦,拜祭先人預咗」

  市民梁女士說:「都沒辦法,都要等。不怕,不會辛苦,拜祭先人就是這樣,預咗。」

  香港文匯報記者到鑽石山墳場,發現來往鑽石山港鐵站和墳場的公共交通非常繁忙,小巴站一度有逾百人等車,但因路途不遠,加上運營商加密班次,平均等候約15分鐘就能上車。有小巴職員表示,事先已評估清明節人流多,盡量安排司機人手,但始終車輛有限,需要等候一定時間。

  多個墳場人流爆滿,就連焚燒金銀衣紙等紙紮品都需排長龍等候,屯門曾咀靈灰安置所更淪為重災區。約早上10時,化寶籌號(飛仔)已排到676號,然而化寶爐排隊系統顯示屏顯示,當時叫號才到181至200,即剛取號的市民需要等四百多個籌號。現場有不少市民手持大袋金銀衣紙,大汗淋漓排長龍等候使用化寶爐。

  接近下午時段到場的陳先生表示,自己取得一千多號的籌號,然而叫號才到600多,「前面仲有四五百個籌號。」他留意到今年到屯門曾咀靈灰安置所祭拜的人流比去年增加超過五成。「我已經輪候了半小時,現場職員估計我還需要等多兩個小時。」

  由於輪候時間實在太漫長,陳先生與家人一度打算將紙紮品放置在附近的化寶衣包收集區,等現場職員容後代為化寶,但思前想後,陳先生還是認為化寶給祖先不能假手於人,「肯定不同,好肯定同你講自己燒更好,體現到孝心。」最後,陳先生決定繼續輪候。

  紙紮品帶回住所樓下焚燒

  王先生(化名)在下午接近兩時領到「A3005」籌號,當時叫號才叫到「1500」,即前面還有約1,500個家庭在等待化寶。他直言不清楚自己需要輪候多久,最終只得決定放棄,打算將紙紮品帶回住所樓下的化寶爐進行處理,也不願交由職員代燒。

  綠色殯葬新地標「渡船」 可向先人投遞信箋

  近年來,不少市民逐漸接受採用綠色殯葬。屯門曾咀靈灰安置所今年新增了綠色殯葬新地標「渡船」,曾使用綠色殯葬服務的家屬可以投遞心意信箋,向先人表達思念與祝福,信箋使用之後亦會火化。

  昨日有不少市民使用「渡船」,盧先生認為「渡船」設計非常貼心,讓他可以透過寫心意卡與先人有個「聯繫」,「感覺心裏面有個寄託,綠色殯葬不是說撒了灰就算。」盧先生表示自己寫了心意卡給已故外公,回憶往日一起相處時光,他指出自己非常掛念外公,以及感謝外公在自己人生中出現,將他養育成人。