蘭桂坊「的士大使」 保障乘客權益
本港「黑的」問題嚴重，《大公報》早前系列報道的士「劏客」現象，引起社會廣泛關注。
中區警區表示，今年首季共收到23宗有關的士濫收車資及拒載的投訴。為了加強打擊的士違法行為及提升的士服務質素，中區警區聯同的士業界、蘭桂坊協會及中西區交通安全運動議會等持份者，由明日（5日）起在蘭桂坊試行為期三個月「蘭桂坊的士大使計劃」，安排「的士大使」協助乘客記錄預計車資、的士車牌、目的地等資料，若乘客懷疑的士司機有濫收車資等違法行為，可提供相關資料給警方或交通諮詢委員會投訴，保障乘客權益。\大公報記者 古倬勳
的士大使計劃將會在威靈頓街的士站及新增的士丹利街過海的士站，每逢周六及周日凌晨零時至清晨5時進行，兩個的士站會各安排義工擔任「的士大使」，在乘客上車時，協助記錄的士車牌號碼及目的地，預計車資等資料，相關資料會寫在的士資訊卡上，每張卡附有的士車資資訊及相關投訴熱線等。
提供資訊卡 方便乘客投訴
若乘客懷疑的士濫收車資或有其他違法行為，可透過資訊卡上的相關熱線向警方或交諮會投訴。同時，的士業界會安排守法及優質的士前往蘭桂坊服務，確保晚上高峰時段有足夠車源，蘭桂坊協會的成員、酒吧及餐廳等支援將向顧客宣傳此計劃，並在計劃初期安排「宣傳大使」協助指引顧客前往上述兩個的士站候車。除設「的士大使」，警方亦向蘭桂坊一帶商戶派發宣傳單張，希望商戶亦可向顧客宣傳「的士大使」計劃。
中區警區副指揮官羅國凱表示，警方一直嚴厲打擊「黑的」問題，今年首季中區警區與港島總區先後展開32次聯合執法行動，拘捕五名的士司機涉嫌濫收車資被捕，另有12人涉及非法改裝車輛，以及發出超過140張交通違例告票。他指出，蘭桂坊位於香港島中心地段，以夜生活聞名，惟近年部分不法的士司機在該區出現濫收車資或拒載的情況，影響本地消費者及旅客體驗，以及蘭桂坊以至於香港的整體形象。
倘成效理想 擴至其他地區
羅國凱期望今次以蘭桂坊作首個試點，透過先導計劃加強執法及打擊的士違法行為，之後會檢討成效，若效果理想便會將計劃延伸至其他時段或其他地區，有信心透過今次計劃有效打擊「黑的」問題。在計劃推行期間，警方亦會繼續透過喬裝乘客、設置路障檢查涉嫌違規的士，以及進行數碼錄影執法等，加強執法成效。計劃除了保障乘客權益，亦重塑公眾對蘭桂坊的士服務的信心，提升蘭桂坊作為香港其中一個最具標誌性地標的整體形象。
香港的士行業多年來被詬病的「劏客」、拒載、揀客、坐地起價等劣行，影響香港作為旅遊城市的國際聲譽。《大公報》自去年起在多處實測和觀察，揭發「黑的」違法行為，包括去年平安夜在中環山頂纜車站，目擊「黑的」黨司機專揀外籍遊客接載，遇到本地人則稱以手機App接客為由拒載，亦有司機拒載短途客或公然不按咪錶收費載客，記者調查更發現，活躍於中環纜車站及山頂「黑的」車隊屬集團式經營，疑受黑幫操控，他們專劏遊客，上山頂索價500元，比正常車資多逾五倍，報道引起社會廣泛關注。
