【時評】郵輪業發展要持續「加油」
香港近來盛事不斷，喜事連連。世界經濟競爭力年報顯示本港競爭力排行第七，四個競爭力因素中，特區政府的效率全球第二；企業來港投資勢頭良好，新近10.8萬名人才抵達香港；ComplexCon、藝術維港和巴塞爾藝術展等頂級文藝時尚潮流和系列展覽，引得各地潮人慕名而來。而昨日和今日，相繼有4艘郵輪泊岸，為本港帶來近10,000名郵輪客，本月累計多達100,000人次，接力為本港經濟注入新動力。
抵港郵輪分別停泊啟德和海運郵輪碼頭，正好可於不同時段，從海上獨有視角，全方位欣賞近期維港兩岸熱鬧非凡景致和藝術氛圍，領略香港別樣魅力。郵輪業向來有「黃金產業」美譽，有的會員套餐月費高達20,000港元，仍不乏捧場客，消費力之高可見一斑。郵輪泊岸，一次性為港口帶來大量客流，不但可以帶動旅遊、娛樂、酒店、交通、零售餐飲、油料添加、食物和日用品採購，研究發現即使相關性不大的行業亦能受惠，故而郵輪業一向是各地政府暗中「使橫手」撬牆腳的「搶手貨」。
本港因為有背靠祖國和東方文化加持等種種得天獨厚因素，令郵輪業發展長期佔據有利位置，但郵輪碼頭近年經營理念落伍着實令人揪心。雖然文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨日表示，無論巴士及的士交通安排，都能夠照顧到旅客的需要，但有關方面依然不能輕易自我滿足。需知莫說郵輪業，就算是普通出行，這亦不過是最基本的一環。提供更佳、更具競爭力的上岸安排和愉快體驗，本來是郵輪碼頭營運商必須具備的基本功，以吸引盡量多的郵輪客上岸遊玩，不能事事都靠政府親力親為。
從政府公布的數據，本月共有33個航次帶來100,000人次郵輪客，更加證明做好啟德輕軌規劃和建設的重要性。皆因很快啟德體育園區就會落成，屆時主場館、室內運動館和公眾運動場近70,000座位，若同一時間舉辦盛事，再加上區內近200,000人口和郵輪泊岸的大量交通需求，當局需時不時為郵輪碼頭營辦商「上好潤滑油」，向「生銹」僵化的經營理念說再見，不斷開發更多具前瞻性的創新服務，讓郵輪客來港玩得盡興，還想回頭再玩。
