峰飛V2000CG無人駕駛航空器獲民航型號合格證
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）今年全國兩會聚焦新質生產力，低空經濟已被寫入政府工作報告，被視為「新增長引擎」之一，蘊藏着萬億級市場潛力。最近在深圳和珠海載五位模擬人成功試點飛行大型無人機eVTOL的公司峰飛航空，日前又迎來利好消息，其自主研發的V2000CG無人駕駛航空器系統獲得由中國民用航空華東地區管理局（民航華東局）頒發的型號合格證，這是全球首個通過型號合格認證的噸級以上eVTOL（電動垂直起降）航空器。該噸級航空器將可廣泛用於低空物流、緊急物資運輸和應急救援。峰飛航空高級副總裁謝嘉表示，公司已經獲得內地、中東等眾多客戶205架訂單，不久的將來，V2000CG將會應用於大灣區和長三角等地的物流運輸，助力物流快遞行業降本增效。
載重400公斤 電動自主駕駛
謝嘉表示，作為全球首個獲頒獲得型號合格證（TC）的噸級以上eVTOL航空器，V2000CG載重400公斤，適用航程200公里，為純電動力，可自主駕駛，運載能力等同小型直升機，客戶包括大型物流公司、通航物流服務運營商、應急救援服務提供商和政府部門等。與直升機相比，更加安靜環保，運營成本和維護成本遠低於直升機。他稱，航空器TC適航取證是保障航空器安全、准予進入市場商業運營的前提。「在獲頒適航證後，該載物eVTOL成為首個獲得型號合格證的噸級以上eVTOL航空器，具有標誌和里程碑意義。」作為採用複合翼構型的創新型航空器，V2000CG將垂直起降能力與固定翼巡航能力相結合，既可以像直升機一樣垂直起飛和着陸，也可以實現固定翼飛機的水平巡航性能。早在2022年9月，民航華東局正式受理峰飛航空V2000CG型號合格證（TC）申請，成立了型號合格審查組，嚴格按照民航適航標準和程序開展了型號適航審定工作，並基於eVTOL設計及運行特點，創新和優化了適航審定模式。近兩年來，V2000CG型號符合性驗證按照民航華東局批准的審定計劃（CP）開展，順利完成了性能操穩、升力/推力系統、結構強度/複材槳葉、電池系統、航電系統等46大項符合性驗證試驗和整機符合性試飛，審查組按要求開展了製造符合性檢查、試驗/試飛項目目擊。自2023年10月起，V2000CG適航取證原型機同時在昆山、蘇北、甘肅、青海等地，完成了高原性能、數據鏈路和地面站功能等八大項符合性試飛，航程超過10,000公里。
獲國內外訂單205架 將投入物流航線
談到V2000CG市場前景時，謝嘉表示，目前峰飛航空已獲得國內外共計205架訂單，其中許多訂單來自物流公司。日前，中通快遞還與峰飛航空在頒證儀式簽訂了V2000CG大型eVTOL航空器購機協議，訂單量達30架。但對於具體的價格，他則不願意透露。對於未來V2000CG在內地應用時，謝嘉表示，未來的商用航線計劃在全國各地一些存在痛點的航線上，如大灣區、長三角以及一些山區、城際、縣際、跨海、跨灣等場景，從而實現物流效率大幅提升、成本降低等效果。2月底，峰飛航空成功從深圳蛇口郵輪母港試點飛行eVTOL前往珠海九洲港碼頭，搭載五位模擬人的出行場景，將單程2.5到3小時的地面車程縮短至20分鐘，深圳到珠海的物流運輸效率也獲得類似效果。作為經濟發達和物流運輸量巨大的大灣區，未來V2000CG的應用前景不言而喻。根據與中東客戶的合同約定，公司首先將10架貨運航空器投入阿聯酋和沙特阿拉伯等極具市場前景的地區用於空中物流運營服務，下一階段則會陸續在亞洲和非洲地區市場逐步部署使用。
