陳茂波：今年港機場客運將恢復至疫前水平
香港文匯報訊（記者 莊程敏）全球航空貨運業最大型年度盛事—國際航空運輸協會世界貨運研討會昨在香港首度舉行，為期三天的研討會吸引了超過1,900名來自世界各地的代表前來香港，顯示疫情後香港航空業已復甦，客貨運業呈現強勁增長前景。特區政府財政司司長陳茂波昨表示，香港機場今年料會再度成為世界上最繁忙的貨運機場，同時客運今年將會全面恢復至疫情前水平。
香港疫後復常以來，空運及貨運業持續復甦。陳茂波在致辭時表示，香港國際機場去年處理約430萬噸貨物，代表香港可能會再次成為世界上最繁忙的貨運機場。去年年底，香港的客運水平亦恢復到疫情前約八成，相信今年將會全面恢復至疫情前水平。機場第三跑道將於年底前啟用，可以令本港每年處理1.2億人次旅客，以及超過1,000萬噸貨物。
陳茂波指，本港亦正與粵港澳大灣區兄弟城市緊密合作，進一步推動香港國際機場發揮好區域物流門戶與空運樞紐的功能。機管局在東莞發展海空貨物聯運，與珠海發展國際貨運業務，讓香港機場能夠發揮大灣區物流門戶和首要航空貨運樞紐的作用；本港亦致力擴展「一帶一路」沿線國家的航空網絡，以促進貨物貿易，加強人民聯繫。
機管局：首兩月貨運增兩成
機管局昨表示，對香港國際機場今年貨運表現樂觀，未來會集中發展電子化倉庫和運輸特殊需要貨物的配套。去年航空貨運量按年升3%，達430萬噸，今年首兩個月按年增加兩成。
三跑系統將提升客貨運能力
機管局主席蘇澤光表示，去年本港航空貨運量增長3.2%，客運量自去年3月復常後亦已恢復至疫情前約七成，預計到今年年底將可完全恢復。他又指，三跑道系統將提升機場的處理旅客和貨運的能力，機場亦有各種設施提升旅客的體驗，例如5G技術、機械人、人臉識別技術、無人駕駛等。此外，機場的貨運設施亦正在擴展，阿里巴巴已建設物流中心，DHL亦正擴建設施，UPS亦計劃在機場設立亞洲樞紐，將有助機場處理日益增長的電子商務貨量。
港與灣區其他機場形成互補
同場的機管局商務執行總監陳正思表示，大灣區的國際空運貨物有75%是利用香港國際機場運送，「大灣區發展規劃綱要」提及大灣區要設立世界級機場群，香港國際機場會與大灣區其他機場密切合作，形成互補，結合整個優勢，更好一起服務大灣區。
陳正思續指，香港國際機場不斷擴充基建，增強實力，如阿里巴巴旗下菜鳥網絡發展的高端物流中心「菜鳥智慧港」已竣工，全面運作後，料每年可為香港額外增加170萬公噸空運貨量。另外，機場有約30架冷凍拖卡車隊，內設即時溫度監測以確保特殊貨物的溫度受控。
