內地車企放榜 理想上月交付增21%跑出
【大公報訊】多家車企公布2月銷量或交付量，以理想汽車（02015）表現最亮麗，交付20251輛，同比升21.8%。理想董事長李想表示，儘管2月受到了春節、理想L系列年款切換部分車型售罄的影響，但日均交付量（不含8天春節假期）較去年2月日均交付量仍然大幅增長，隨着新車型的發布和交付，目標是3月恢復到月交付5萬輛的水平。至於其他車企，僅吉利（00175）上月銷量升3.2%，蔚來（09866）及比亞迪（01211）均跌逾三成。
比亞迪交付跌逾三成
同時，理想汽車昨舉行2024春季發布會，發布理想汽車首款純電MPV理想MEGA，指引價為55.98萬（人民幣，下同）。李想表示，理想MEGA要成為50萬以上銷量第一的產品，而理想L系列車型亦正式上市，3月3日就將開啟交付，若在3月31日前預定購買的用戶都將享有5000元的選配基金。理想管理層早前曾表示，今年第一季汽車交付量目標10萬至10.3萬輛。
理想汽車目前已建成逾300座超充站，計劃未來投入逾60億元，建造超過5000個直營5C充電站，覆蓋全國95%的高速和重要國道。在城市區域，採用加盟模式的充電站也將於2024年大規模落實。理想MEGA使用城市超充樁的平均充電功率達到300千瓦，充電15分鐘可補充500公里續航。
其他車企銷量或交付量方面，上月吉利銷量約11.14萬輛，按年升約3%。當中，新能源車品牌極氪2月銷量7510輛，按年升38%，而領克銷量1.32萬輛，升9%。今年首兩月，吉利總銷量增長55%。小鵬在2月交付智能電動車4545輛，按年跌24.3%。
高盛發表研報指，理想汽車2023財年收入約1240億，按年增1.74倍，符合該行預期。該行形容，理想汽車是一家領先的純新能源汽車製造商，在中國新能源汽車市場份額為5%，相信集團將擁有最強大的車型儲備到今年，將推出5款新車，銷售網絡擴張至400家門店，該行預計純電動車型的競爭定位和深化的銷售網絡將推動集團增長。相信理想憑藉持續的規模經濟和營運槓桿，及強勁現金流，料實現最快的盈利增長。
