美國擬斥巨資 更換港口起重機
美國近年來不斷泛化國家安全概念、濫用國家權力，打壓非美國企業，最近又盯上了中國製造的港口起重機。當地時間21日，美國總統拜登簽署一項行政命令，加強美國港口網絡安全，並在未來五年投資超過200億美元改善港口基礎措施，包括在美國本土生產起重機，以取代中國製起重機。中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示，有關中國製造的起重機對美國構成國家安全風險的說法「純屬臆想」。
【大公報訊】當地時間21日，拜登簽署一項行政命令，賦予美國國土安全部與美國海岸防衛隊加強海上網路安全方面更廣泛的權力。美國海岸警衛隊將對美國境內的中國製起重機所有者和營運商提出網絡安全要求；同時推動海上船隻和設施加強網絡安全，並強制通報網絡事件。
謀劃本土製造港口起重機
新行動的重點對象之一是美國港口使用的遠端船岸起重機。負責網絡及新興科技的美國白宮副國家安全事務助理紐伯格稱，美國港口僱用3100萬人，為經濟貢獻5.4萬億美元，也是貨櫃進入美國的重要入口。紐伯格認為，用於美國港口的起重機如果「在犯罪攻擊中被加密，或者由對手租用或操作」，可能會對美國的經濟和軍隊的貨物運輸產生影響。不過，美國海岸警衛隊對200多台中國製起重機中的92台進行了評估，並未公布結果。
拜登政府希望通過投資來實現港口起重機製造業的本土化。白宮強調，美國與日本三井集團的美國子公司PACECO達成一項協議。該公司計劃重新啟動美國起重機製造能力。他們強調，該公司是1958年推出第一台專用船岸貨櫃起重機的先驅，但在1980年代末停止在美國製造起重機。PACECO正在尋找合作夥伴與場地，官員表示，這將是美國30年來首次在國內生產起重機。
美國海岸警衛隊網絡司令范恩表示，中國振華重工（ZPMC）製造的船岸起重機在全球市場中佔有最大份額，且佔美國船岸起重機市場的近80%。這些起重機製造相當精良，且價格上有優勢，但其配有先進的傳感器，可以記錄和追蹤集裝箱的起運地和目的地。
據報道，ZPMC製造的起重機約20年前進入美國市場，品質優良價格也較西方供應商便宜許多。近幾年來，ZPMC已成為全球港口自動化產業的要角，並與微軟公司等企業合作，將設備和分析數據即時連結。
美草木皆兵 誤導民眾
中國駐美大使館發言人劉鵬宇21日表示，有關中國製造的起重機對美國構成國家安全風險的說法「純屬臆想」。中方堅決反對美方泛化國家安全理念、濫用國家力量阻撓中美正常經貿合作，打「中國牌」、提「中國威脅論」是不負責任的，也會損害美方自身利益。
實際上，美方將手伸向中國製起重機已是蓄謀已久。《華爾街日報》去年3月就開始炒作相關話題，聲稱美國一些官員將ZPMC生產的船岸起重機比作「特洛伊木馬」，可能會帶來「間諜和破壞風險」，其在作業過程中「執行秘密任務」，然而沒有提供任何證據支持相關說法。
美國港務局協會強烈反駁這些指控，認為這是危言聳聽，並未有證據顯示這些起重機被用來損害或追蹤港口營運。
對於美媒荒謬的報道，中國外交部發言人毛寧去年3月駁斥稱，有關說法完全是草木皆兵，誤導美國民眾。今年1月22日，中國外交部發言人汪文斌在例行記者會上回答振華重工起重機使用的軟件和技術相關問題時表示，美國有關政客的「被害妄想症」是越來越嚴重了。「對這些美國政客來說，中國什麼先進，什麼就是『威脅』，就要採取一切措施進行打壓；只有中國出口的襯衫、襪子，才不對美國構成威脅。美國政客的所作所為，完全是赤裸裸的霸凌、霸道行徑。這種卑劣行徑理應受到國際社會的譴責和反對。」
（《華爾街日報》、CNBC、中通社）
