海外首秀簽大單 C919將飛上高原
新加坡航展20日在樟宜會展中心拉開帷幕，吸引來自50個國家和地區的上千家企業和機構參展。中國生產的大型客機C919和ARJ21支線飛機首次亮相，C919飛機當天下午還進行了正式飛行表演。其間，西藏航空與中國商飛簽署40架國產大型客機C919「高原型」飛機訂單，成為這一機型的啟動客戶。專家表示，高原機型相較於普通機型而言，技術要求更高。此次訂單的簽署，向外界釋放一個信號，中國的技術非常全面，擁有更多更先進的設計。
綜合新華社、大公報記者夏微報道：C919「高原型」是C919飛機系列化發展的重要機型之一，在C919基本型的基礎上，通過縮短機身和實施高原改裝，滿足高原地區運輸要求。座位數為140至160座，起降性能滿足中國區域內全部高高原機場。
ARJ21亦獲16架合約
此外，西藏航空還與中國商飛簽署了10架國產新支線客機ARJ21「高原型」飛機訂單。ARJ21「高原型」最大起降高度為14500英尺，具備良好的高原機場起降性能和抗側風能力，能夠覆蓋中國區域內大部分高高原機場。
內地航空企業資深工程師黃河向記者表示，高原機型相較於普通機型而言，技術要求更高。是次西藏航空與中國商飛簽署高原型飛機訂單，不僅證明了國產大飛機C919產品線之廣，「也是向外界釋放一個信號，我們的技術非常全面，擁有更多更先進的設計。同時，也可以給未來南美洲的高高原運行市場起一個模範作用。」
規模化、系列化發展是國產商用飛機的重要方向，除「高原型」外，多種衍生機型在同步推進，並已敲開市場大門。當日，河南航投與中國商飛簽署6架ARJ21衍生機型訂單，包含ARJ21滅火機、ARJ21醫療機和ARJ21應急救援指揮機。
新加坡航展於20日至25日舉行。航展主辦方此前表示，有來自50個國家和地區的上千家企業和機構參展。
展館內，中國商飛公司展台以「攜手同行 共創未來」為主題，展出了最新塗裝的1：20比例C919、ARJ21和C929基本型飛機模型，1：32比例ARJ21公務機、醫療機、應急救援指揮機、滅火機、貨機模型，以及C919縮短型／高原型和加長型飛機模型。
室外靜態展區中，中國東方航空公司運營的C919客機、印尼翎亞航空運營的ARJ21客機和中國中原龍浩航空有限公司運營的ARJ21貨機齊聚，向來自世界各地的企業和公眾展示。
據中國商飛公司介紹，大型客機C919座級為158-192座，航程4075-5555公里，採用先進的氣動設計、推進系統和材料，碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日，C919飛機圓滿完成首次商業飛行。另據央視財經報道，目前C919飛機已經拿下1200多架訂單，形成了可觀的大飛機產業鏈。
ARJ21是由中國商飛公司開發的中短程支線飛機，於2016年6月投入商業運營。由印尼翎亞航空運營的2架ARJ21飛機，以雅加達為基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬人次。
分析認為，此次航展有助於外界零距離感受中國製造的實力和魅力，拉動中國大飛機的海外訂單，拓展東南亞市場。內地知名航空博主秦玲表示，好飛機是要飛出去的。C919需要盡可能多地實機飛出去參加國際上的航展，讓更多的國際廠商，全球媒體了解接觸，「這是必須要走的一步。」
