【特稿】不捨得關門 給同行抱團取暖港灣
用餐高峰時段，在餐館裏跑前忙後的，除了孫益輝與他的愛人，還有一位年邁的身影——那是他72歲的老母親。她雖然嘴裏偶爾念叨着「累死累活也賺不到幾個錢」，但依然用實際行動支持兒子的決定。「開餐館以來，最虧欠的就是家裏人。」孫益輝坦言，為了節約人工成本，他的愛人與老母親都把自己給「搭」了進去。「我老婆跟我輪班倒，我媽則會在用餐高峰時段過來幫忙。」
「房租和人工成本在那兒，少開一天就少賺一天的錢，也會讓老客們失望。」因此，每年除了過年前後的十天，「的士大食堂」的燈光總會準時亮起，迎接着來來往往的食客。「我老婆有時候也會抱怨，說自從開餐館以來，每天只能睡四五個小時，人也老了不少。」孫益輝有些內疚地說，他老婆以前還挺愛漂亮的，現在每天忙得兩點一線，很多年沒買過新衣裳，更不用說出門旅遊了。「她跟着我，吃苦了。」
九年時光匆匆而過，孫益輝的兩個孩子也先後走上社會，工作掙錢了。「這幾年孩子們都在勸我把店關了，說現在家裏沒有太多經濟壓力，讓我陪他們的老媽享受生活去。我每次都說，明年，明年。」明年復明年，這間小小的餐館不僅沒有關門的跡象，反而越做越紅火了起來。「現在你坐的裏間，是我去年才租下來的，這樣高峰時段司機師傅就不用等位了。」孫益輝突然沉下嗓音：「家裏人催歸催，這裏那麼多老面孔，我哪裏捨得關門呢。」
九年老客寧願繞路也要來吃飯
「餐館開業第一年，我就在這裏吃了，到今天已經九年多了。」汪師傅一邊選菜，一邊告訴香港文匯報記者，「只要是三公里內，我都寧願繞點兒路過來吃飯。」這天中午，汪師傅打了兩份小海鮮，加上米飯也才18元（人民幣，下同），比去其他地方着實便宜了不少。「孫老闆還是很有勇氣的。」汪師傅說，他自己也是老司機，車齡比孫益輝還長，但依然沒動過轉行的念頭。「這幾年錢不好賺，做生不如做熟啊。」
九年前因為同行介紹，汪師傅第一次走進了「的士大食堂」。「那時候孫老闆還沒現在胖，他看到我進來，就笑瞇瞇地招呼我說，你自己動手打菜，可以多選幾個菜試試味道，只要裝在一個盤子裏，我就算你一份菜錢。」直到今天，只要是蔬菜，孫益輝依然會建議客人拼幾個菜吃，一盤只收六元錢。
誰有難事 大家都會鼎力相助
「味道怎麼樣？」「老好了！」「不夠就再添點兒，不收你錢。」「不吃了，再吃就跟你一樣胖了……」幾句話之間，老闆與老主顧之間的熟絡感便在這小小的空間裏瀰漫開來，引發了一陣陣笑聲。不過，像這樣的調侃每個人也就接上幾句而已，吃完飯大家就要匆匆離開，趕着去接下一單生意。「我這裏的『翻枱率』特別高。」孫益輝坦言，為了多做生意，的士司機都吃得很快，一頓午飯連打菜到吃完，也就十幾分鐘的時間，很少有人會坐着閒聊的。
雖然日常來去匆匆，但誰真有什麼事兒，大家也會鼎力相助——熟悉的同行家裏出現變故，兄弟們湊錢、慷慨解囊；有司機遇到客人刁難，聽到的都會勸慰幾句，出出主意；新人要入行，「老司機」們就毫無保留地介紹資源、提供方便……「開的士是份辛苦的行當。」孫益輝坦言，給餐館取名「的士大食堂」，也是為了開闢一片「自留地」，讓同行們有一個可以抱團取暖的港灣。
