波音MAX 737機身「鑽錯洞」
供應商生產現甩漏 50架受影響延交貨
美國大型飛機生產商波音公司再發現生產問題。據《華爾街日報》報道，波音周日（2月4日）表示，其供應商Spirit AeroSystems發現正在生產的部分飛機機身上，有兩個孔洞鑽錯了，波音需進行緊急加工整修，事故造成約50架波音737 MAX飛機被迫延遲交付。
此前有業內消息人士稱，波音飛機窗框附近孔洞的間距存在問題。波音表示這不會影響飛行安全，現有的波音737飛機可以繼續飛行。波音商務主管迪爾周日在一份員工備忘錄中說，「Spirit一名員工向他的經理指出，有兩個孔位可能沒有完全按照波音的要求鑽好。」波音指鑽孔與金屬板邊緣太近，未能最大限度降低金屬疲勞的風險。此次推遲將使Spirit能進行檢查，並在必要時修復任何問題，「鑒於我們對每次都交付完美飛機的承諾，這是唯一可行的辦法。」
近期多個型號發生安全問題
路透社報道，截至上周五檢查的47架飛機中，22架都出現這問題，不排除一些正使用的737飛機亦如是。波音表示正最後確定整修指令，預計將於未來數天知道需要多長時間整修。Spirit發言人則表示，該公司已知曉這問題，並與波音保持密切溝通。
報道稱，Spirit去年在一些MAX飛機的後艙壁上鑽錯了孔，導致生產延誤。迪爾曾說，波音最近已指示一家主要供應商暫緩發貨，直到所有部件都符合要求，他指此舉將導致生產延誤。但他未有透露這是Spirit還是其他供應商。
近期波音多個型號飛機發生安全事故，其中737 MAX 9型客機在美國和全球多地被迫停飛檢查，揭露波音諸多問題。據美國聯邦航空管理局（FAA）稱，美國聯合航空一架波音737-800客機上月28日飛行期間擋風玻璃破裂，迫降科羅拉多州一個機場。上月20日，達美航空一架波音757客機在亞特蘭大起飛前輪胎脫落，目前仍不清楚事故原因。
阿拉斯加航空一架737 MAX 9型客機本月5日起飛後不久，機艙側面一道窗門脫落，客機其後緊急降落。波音內部人士認為，生產線上的工人打開或拆除該架飛機的窗門後再重新安裝時，可能沒有裝回螺栓。知情人士還指出，波音華盛頓州倫頓工廠在與涉事窗門有關的文書工作和流程方面存在疏漏。
行政總裁稱採行動提高質量
波音行政總裁卡爾霍恩其後說，公司工作重點是採取全面行動提高質量，包括聽取737機型生產員工的意見，並與監管機構透明合作，確保完成所有任務以獲得股東信任。
