沙田沙角街周三起試行「對角行」過馬路
香港文匯報訊（記者 唐文）日本東京澀谷的「對角行」過馬路方式即將在香港試行。香港特區政府運輸及物流局局長林世雄昨日公布，星期三（31日）起位於沙田沙角街與逸泰街路口，將率先試行對角通行；尖沙咀加拿分道與加連威老道交界亦有望於今年中試行，屆時在有關十字路口可對角通行，減省行人過路時間，相信對分秒必爭的港人有吸引力。
林世雄在網誌中表示，目前，行人若需在交通燈控制十字路口行到對角的行人路，必須依從燈號指示，經過兩個行人過路處方可到達。如果剛好兩個「燈位」都是紅燈，要等候的時間將會更長。
運輸署早前宣布擬在沙田沙角街與逸泰街路口，以及尖沙咀加拿分道與加連威老道交界，推出「對角行人過路處」，讓行人可「打斜行」過馬路，減省等燈時間。而為配合「對角行」安排，相關行人過路處將會於燈控十字路口畫上對角的行人過路黃色條紋及加裝交通燈，讓行人可以直接經路口中心步行至對角行人路，減省過路時間。
尖沙咀對角過路處料年中推行
然而，香港交通繁忙，在方便市民的同時，又要避免對整體交通造成嚴重影響。運輸署在評估車流、人流和實施「對角行人過路處」所需的燈號設備等基本因素後，認為適宜作為試點。其中沙田試點將於周三、本月31日實行，尖沙咀對角過路處則預計在年中推行。
林世雄表示，在試驗計劃推行後，運輸署會觀察情況幾個月，小心考慮行人及司機對設施的意見，檢討成效，以及有否需要再改善設計。同時，運輸署一直留意世界各地行人過路發展，在合適的燈控十字路口加設「對角行人過路處」，正是政府推出的行人友善措施之一，希望將香港構建成「易行城市」，締造友善行人環境，在制定運輸整體策略及規劃時，政府亦貫徹了「行人優先」的理念。
