年三十至年初四 深圳灣口岸有望24小時通關
林世雄：兩地商改善節假跨境通關 有信心農曆年假前完成
距離農曆新年兩地往來人流高峰不足一個月，為避免重演去年除夕倒數煙花匯演完結後，大批內地旅客滯留香港的情境，香港特區政府運輸及物流局局長林世雄昨日在接受電台訪問時表示，正與內地積極討論改善未來節日假期的跨境口岸通關安排，有信心農曆年假期前完成商討。全國人大常委會委員、香港立法會議員李慧琼指出，深圳灣口岸具備較高條件落實旅客24小時通關，預料新春期間實施機會較大。立法會議員田北辰則引述消息指，深圳灣口岸擬在年三十至年初四24小時通關，羅湖口岸新春期間有兩天延長開放至翌日凌晨2時。 ◆香港文匯報記者 文森
林世雄表示，有信心在農曆新年假期前完成有關延長口岸通關的研究。他表示，東鐵線在去年除夕晚已通宵行駛本地線，兩地政府正考慮延長節日期間鐵路口岸通關時間，但要平衡旅客需求和鐵路維修安排，「希望例如有些鐵路口岸能延長，因大家都明白鐵路的運力是比較高。我們亦都希望有些口岸，即陸路口岸，是否可以延長通關時間，來配合一些節日的特別情況。」
港會打擊跨境「白牌車」
今年元旦凌晨時分，逾千輛私家車通過皇崗口岸回內地，導致落馬洲一帶擠塞，林世雄相信當晚皇崗口岸有可能有不少「白牌車」，「現在一般皇崗24小時通關，其實都有數百輛車，所以你說千多輛車，當然是較我們預計的多。」為此，特區政府會打擊跨境「白牌車」。
研設跨境直通巴專線紓擠塞
同時，特區政府正考慮為跨境直通巴士設置專線。林世雄表示：「1月1日凌晨很多巴士、汽車在皇崗通關，在口岸的道路上堵塞。路就只有那麼多，究竟是否要安排一條巴士專線，也是其中一個研究方向。」據悉，特區政府擬在新春高峰期，為跨境直通巴士開設專線，減輕交通擠塞。
李慧琼料成事機會大
李慧琼在出席一項公開活動後接受傳媒採訪表示，深圳灣口岸較有條件24小時通關，「該口岸早前已實施24小時貨物清關，具備較高條件落實旅客24小時通關，預料成事機會大。」
在延長鐵路口岸運作時間方面，她相信有條件在農曆新年前落實，兩者不具排他性：「如果鐵路可延長服務時間，加上再多一個口岸實施24小時通關，有信心車流人流擠塞問題可以大大疏導。」
對除夕夜當晚大批旅客使用皇崗口岸，加開深圳灣口岸是否足以應付？李慧琼說：「上次情況發生在午夜煙花匯演後，相信今次農曆新年不會再出現同類事件。旅客現時消費模式改變，很多選擇即日來回，特區政府正與內地相關部門努力溝通，提高通關便利措施，給旅客良好通關體驗。」
羅湖口岸擬年三十和初二延長開放
立法會議員田北辰則引述消息指，深圳灣口岸擬在年三十至年初四、一連5天實施24小時通關；羅湖口岸在年三十和年初二延長開放至翌日凌晨2時；落馬洲支線口岸開放時間則暫時維持不變，而有關方案正等待中央政府最終安排。
他認為，目前皇崗口岸通宵開放，加上深圳灣口岸24小時通關，可應付的人流量增加一倍，相信可滿足農曆年的離港人潮。「年初一花車巡遊和初二煙花匯演，分別在晚上10時半和8時半結束，口岸開放至凌晨12點經已足夠應付需求，羅湖口岸延長至兩點，走盞更大。」
田北辰認為，若能同時延長落馬洲支線，疏導能力將倍增，「港鐵本地線在年三十晚提供通宵服務，鐵路口岸當日也跟隨開放24小通關，兩地人民就無需睇住時間玩。」
