中國動車組智利投入運營 刷新「南美速度」
香港文匯報訊（記者 丁春麗、特約通訊員 鄧旺強 濟南報道）智利當地時間1月19日，智利國家鐵路公司在聖地亞哥阿拉米達中央車站舉行新列車上線儀式，中國中車旗下四方股份公司研製的電力內燃雙動力動車組在智利國家鐵路阿拉米達至庫里科區間載客運營，標誌着中國首次出口國外的雙動力動車組正式在智利投入服務。該動車組最高運行時速160公里，是當前智利和南美洲最快的軌道列車，刷新了「南美速度」。
據中車四方股份公司主任設計師王京軍介紹，此次上線運營的新列車是為智利國家鐵路量身打造的現代化雙動力動車組，具備速度更快、技術更先進、載客量更大、乘坐更舒適等優勢。其最大特點是配有內燃動力和接觸網供電兩種動力模式，行駛途中可不停車切換動力模式。該雙動力動車組採用4輛編組，定員載客236人，AW3（超員載客）工況下載客量達630人。
阿拉米達至奇廉線全長400公里，此次投入服務的雙動力動車組有2列，運行在該線路阿拉米達至庫里科區間，是新車上線第一階段。「中國造」動車組上線後，智利鐵路列車商業運營速度歷史上第一次到達時速160公里，阿拉米達到庫里科只需要2小時，比既有列車縮短了20分鐘。後續4列車預計將在今年上半年全部投入使用，將覆蓋阿拉米達至奇廉全線。
2020年，中車四方與智利國家鐵路公司簽訂阿拉米達至奇廉線車輛項目供貨合同，包括6列時速160公里電力內燃雙動力動車組。這是智利首個雙動力動車組項目，也是中國雙動力動車組首次出口國外。自2018年至今，中車四方已在智利先後多個項目獲得共計195輛軌道車輛訂單，包括電動車組、內燃動車組和電力—內燃雙動力動車組多種車型。
