中國製造業總規模連續14年全球第一

◆2023年,中國全年規模以上工業增加值同比增長4.6%,製造業總體規模連續14年保持全球第一。圖為新疆伊犁卓萬服飾製造有限公司內,工人在進行手套的縫作工作。 中通社
◆2023年,中國全年規模以上工業增加值同比增長4.6%,製造業總體規模連續14年保持全球第一。圖為新疆伊犁卓萬服飾製造有限公司內,工人在進行手套的縫作工作。 中通社


  工業和信息化部:將加快6G技術研究 開展技術試驗

  香港文匯報訊(記者 馬靜 北京報道)「2023年,中國製造業總體規模連續14年位居全球第一;『新三樣』(新能源汽車、鋰電池、太陽能電池)產品出口額首次破萬億;造船市場份額連續14年位居世界第一;全年汽車整車出口491萬輛,有望首次躍居全球第一。」工業和信息化部副部長辛國斌19日在國新辦發布會上詳解了2023年中國製造業成績單。此外,工業和信息化部相關負責人在發布會上表示,將加快6G技術研究,開展技術試驗,強化技術儲備,深化交流合作。

  辛國斌指出,2023年是中國工業發展史上具有里程碑意義的一年,整體呈現穩、新、強、融、優五個特點。他介紹,2023年,規模以上工業增加值同比增長4.6%,較2022年提升1個百分點,其中製造業規模以上工業增加值同比增長5.0%。全年工業經濟呈現穩中向上、回升向好的態勢。省份、行業增長面「雙擴」,十大重點行業、十個工業大省增長「穩定器」作用凸顯。製造業總體規模連續14年位居全球第一。

  「新三樣」出口額首破萬億

  「以新能源汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的外貿『新三樣』為中國製造業又增添了亮色,給我們爭了氣,長了臉。」辛國斌表示,2023年「新三樣」帶動作用進一步增強,產品出口額首次破萬億元(人民幣,下同)。他特別提到,去年汽車產業發展亮點紛呈,交上了一份非常好的答卷。全年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,有望首次躍居全球第一。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%,為全球消費者提供了多樣化的消費選擇。

  「去年9月,世界新能源汽車大會在德國慕尼黑舉行,在展會上,有一些專業技術人員趴在車底下研究了很長時間,出來跟我們講,中國的這些創新產品確實走得比較快、比較好,智能化水平比較高,質量也比較好,給出了非常積極的評價。」辛國斌說。

  辛國斌介紹,去年全年汽車產業產銷分別實現了3,016.1萬輛和3,009.4萬輛,同比增長11.6%和12%,創歷史新高。汽車零售額實現4.86萬億元,佔社會消費品零售總額的10.3%,汽車製造業規模以上工業增加值同比增長13%。同時,2023年,新能源汽車產銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%。

  5G移動電話用戶達8.05億戶

  辛國斌指出,行業協會預計2024年汽車產業產銷可以達到3,100萬輛,同比小幅增長3%左右。新能源汽車產銷也將達到1,150萬輛左右的規模,增長大概在20%左右。

  提及信息通信業發展,工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國在發布會上介紹,截至去年底,中國5G移動電話用戶達8.05億戶,5G網絡接入流量佔比達47%,根據研究機構測算,預計2023年5G直接帶動經濟總產出1.86萬億元,比2022年增長29%。

  趙志國表示,下一步,工業和信息化部將加強5G融合應用標準體系建設,持續推動5G-A、5G輕量化等技術演進和產品研發。加快6G技術研究,開展技術試驗,強化技術儲備,深化交流合作。

  辛國斌表示,2024年,工業經濟面臨的內外部環境依然嚴峻複雜,但是,中國擁有完整的產業體系、龐大的市場規模和完善的信息基礎設施等優勢,特別是全國新型工業化推進大會召開後,匯聚起各方支持工業發展的強大動能,工業經濟長期向好的趨勢不會改變。