「甩窗門」客機曾三度亮失壓警示燈
美國國家運輸安全委員會（NTSB）繼續調查阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機，在飛行途中「甩窗門」事件，指出肇事航機近期曾3次在飛行過程中，報告「自動增壓失效燈」亮起。
NTSB主席霍曼迪周日（1月7日）表示，涉事客機的增壓警示燈，曾經於去年12月7日、今年1月3日和1月4日三班不同航班上亮起，航空公司其後限制這架飛機不能飛行需飛越海上的夏威夷長途航線，以便在需要時能夠快速折返機場。但霍曼迪稱，目前不清楚這些事件與上周五的「甩窗門」事故是否有關。然而據事故調查相關人士透露，客機上周五是「先經歷了劇烈的客艙失壓，窗門才在半空中脫落的。」
飛脫殘骸俄州民居後院發現
霍曼迪稱客機的兩個黑盒已被送往分析，但駕駛艙話音紀錄儀與緊急降落數據，因為超出兩小時的錄音時間，已被新的數據覆蓋，或影響調查工作。
NTSB表示，客機飛脫的窗門殘骸，周日晚在俄勒岡州波特蘭附近一名教師的家中花園發現，當局將進行檢查。霍曼迪說，找到飛脫的窗門可望獲得關鍵線索，釐清它為何與飛機分離。
