若有直通巴專道 兩小時可疏四千人

◆政府擬在落馬洲口岸為直巴開設專用車道。圖為元旦傍晚市區直巴在等客。 香港文匯報記者北山彥 攝
◆政府擬在落馬洲口岸為直巴開設專用車道。圖為元旦傍晚市區直巴在等客。 香港文匯報記者北山彥 攝

  香港文匯報訊(記者 文森)香港特區政府昨日宣布,將研究優化交通安排,方便跨境巴士的流轉,包括擬於落馬洲口岸設立跨境直通巴士專用車道,在特定節日或大型活動後,協助直巴快捷疏散返回內地的遊客。粵港直通巴士協會副理事長張劍平對香港文匯報表示,歡迎政府採納業界的建議,「皇崗/落馬洲口岸的通關能力有限,以致兩地牌私家車堵塞,巴士沒法埋站落客。若有專用車道,可提升運力逾倍,開足班次的話,兩小時可運送4,000名客人到關口。」

  盼在活動場地接客

  張劍平表示,元旦大量遊客滯留口岸後,特區政府迅速與業界開會徵詢意見。他說:「其實每逢節假日和周末,都有大量兩地牌私家車堵塞在落馬洲口岸,以致大批直巴被困車龍中,無法維持正常班次,今年元旦的情況尤為嚴重。」因此協會提出幾點意見,包括在落馬洲口岸設立直通巴專用車道,以及在大型活動附近設立臨時上客點,業界可以動員所有直巴到現場,快速接走返內地人潮。

  皇崗是現時香港與深圳唯一的24小時通關口岸,平日每日出入境人次約3萬,加上該口岸正進行不少工程,新田交匯處附近道路收窄,車輛要減速行駛。張劍平認為,難以單靠皇崗口岸應對過關人潮,若能延長深圳灣口岸通關時間,直巴改道深圳灣送遊客回內地,「更能快速應對過關人潮。」

  張劍平希望政府能趕在農曆新年旺季前,盡快落實落馬洲直巴專用車道。至於特定日子延長鐵路口岸的通關時間至凌晨2時,張劍平承認肯定會影響直巴生意:「雖然巴士運力肯定不能和列車比較,但直巴有鐵路沒有的優勢,巴士靈活很多,能直接在活動現場快速疏導人流。若能安排直巴改走深圳灣,也能避免東鐵和羅湖擠塞。」