港三招應對過關高峰 高層跨部門統籌 鐵路口岸加時 設直通巴專道
香港維港跨年夜舉行歷年最大規模的倒數煙花音樂匯演，吸引大批內地旅客來港欣賞。惟活動結束後，大部分過境口岸已關閉，只靠落馬洲/皇崗口岸疏導跨境人流，部分旅客通宵滯留香港。特區政府昨日召開跨部門會議，全方位檢視今次事件，表示未來將會從三大方面改善大型活動後的跨境交通安排，包括：加強跨部門統籌，及早部署過關交通安排；與內地部門商討延長鐵路口岸開放時間，研究增加24小時通關口岸的數目；以及在口岸設立跨境直通巴士專用道，改善巴士流轉。全國人大常委會委員李慧琼表示，有信心農曆新年前可落實口岸延長服務安排。◆香港文匯報記者 唐文
香港特區政府政務司司長陳國基聯同多名政策局局長昨日於跨部門會議後會見傳媒，指元旦內地旅客滯留事件，當日樽頸在於落馬洲口岸人流車流超出負荷，日後香港再舉行大型活動會超前部署，同時會跟內地研究，延長鐵路口岸開放時間。
陳國基表示，當日中午時特區政府已要求直通巴士營辦商加強服務，不過活動結束，大批內地旅客在短時間內經落馬洲/皇崗口岸離境，該口岸是凌晨後唯一維持服務的港深口岸，即使相關部門已作出相應疏導人流和車流安排，包括加派人手、檢查通道和櫃枱、加開車道，及加派跨境巴士等，仍有不少旅客要長時間等候。
31條通道已全部開放
特區政府保安局局長鄧炳強表示，為應付預計增加的流量，落馬洲口岸已從其他管制站抽調人手，亦將23條自助通道及8條人手通道全部開放，「當晚凌晨後有約2.6萬人經落馬洲管制站離港，該數字是上月平常周末5倍，過關的最長排隊時間並未超過30分鐘。」
直通巴往返倍增至4小時
同時，當天凌晨後至早上6時的過關車輛約有1,570架次，是以往周末的3倍水平，其中九成是私家車，超出了管制站負荷能力，大量車流引致新田公路出現嚴重的交通堵塞，令跨境直通巴士無法按時接送乘客。運輸及物流局局長林世雄說：「平日跨境直巴由市區出發，一般需要兩小時完成來回旅程，但當日最長要四小時才能返回市區，導致大量直巴及皇巴，未能順利流轉接載更多乘客。」
洽增24小時通關口岸
為防止再有類似情況發生，陳國基表示，特區政府會循三方面加強統籌和部署工作，包括在大型活動舉行前，召開高層次的「大型活動過關交通安排統籌會議」，由他主持加強統籌協調各相關部門和業界。特區政府亦會與內地相關部門積極商討不同方案，包括延長一些鐵路口岸的開放時間，並與內地商討增加24小時通關的口岸數目。同時，設立跨境直通巴士專屬行車線。
他表示，並不同意內地旅客選擇即日往返就顯示香港無吸引力的說法，當日來港遊客眾多已證明香港有吸引力，「當天20多萬人前來，有2萬多人選擇返回（內地），亦有約20萬人選擇在港過夜，其實是一個很正常的安排。」
李慧琼：相信春節可加時
全國人大常委會委員、香港立法會議員李慧琼表示，數月前已約見特區政府保安局，要求節假日延長鐵路口岸通關時間兩小時，昨日她再次向保安局重申該要求，相信下月農曆新年假期期間，可以落實延長口岸通關安排。「以前受限人手等問題，但現在科技進步自動化通關，是時候在節假日延長鐵路口岸通關時間，亦可仿照澳門推行『合作查驗、一次放行』，過境旅客只驗關一次即可通過，大大節省通關時間。」
三大方向改善跨境交通
大型活動舉行前召開高層次的「大型活動過關交通安排統籌會議」
‧由政務司司長主持
‧加強統籌協調各相關部門和業界及早部署
香港特區政府與內地相關部門積極商討不同方案
‧包括延長一些鐵路口岸的開放時間
‧相應加強兩地的鐵路服務
‧與內地商討增加24小時通關的口岸數目
研究優化交通安排以方便跨境巴士的流轉
