港燈駁錯電纜 4.4萬人斷電
調查報告揭電路圖指示不清 工程師現場誤判
港島上月19日大停電，港燈昨向政府提交調查報告。港燈指涉事工程師當日進行維修工程時有跟足指引，惟現場後備電纜的標示被防火箱遮蓋，導致工程師誤將一條27.5萬伏的高壓電纜接駁至電路圖未標示的後備電纜中，引起短路及停電。事後在港燈供電系統中，找到三條未標示的後備電纜，已進行改善工作。按照政府和電力公司的《管制計劃協議》，港燈可獲取額外0.015%准許利潤。港燈表示機制按全年情況檢視，現時評論言之過早。
今次是近30年來港燈首次電力中斷事故，港燈營運董事鄭祖瀛及港燈輸配電科總經理葉崇泰昨向公眾交代調查結果時，再次為事故引致4.4萬人停電33至48分鐘致歉。葉崇泰表示，事故原因是數碼港電力開關站每隔15至20年必須進行維修工程，程序包括打開開關，期間須抽走絕緣氣體及檢查內部部件等。涉事的數碼港電力開關站，是港燈輸電網絡用以接收南丫發電廠電力的主要電力開關站之一。
當天的工程需參考能源系統電路圖，進行調試及操作開關，但電路圖指示不清晰，未有特別標註後備電欖。現場後備電纜有標示為「SPARE」（後備）字眼，惟標示被防火箱遮蓋，涉事工程師雖有按照程序檢視現場情況，卻未察覺標示，不慎將27.5萬伏的高壓電纜接駁至後備電纜中，引致短路，導致整個系統電壓驟降，並影響南丫發電廠的發電機，當中有兩個機組須關閉；同時與中電的聯網中斷，不能應付港島電力需求。
另找到3條未標示後備電纜
港燈事後再找到同類3條未標示的後備電纜，已進行將後備電纜與設備翻新分離，增加顯示有接駁後備電纜電路的詳細標籤、更新能源管理系統電路圖等改善工作，並在6月底前聘請專家審視這宗事故，提交改進建議。審視在3個月內完成，所有建議在年底前落實。
據了解，涉事的工程師有十餘年經驗，目前已調職到後勤部門，會待他恢復信心，並通過評估後，才重返原有崗位。鄭祖瀛表示，不能把責任全部推卸予前線人員身上，事故也顯示管理方面問題，港燈已提出一系列改善措施，包括於電路圖加簽特別標記，以及加強培訓工程師等。
雖然是人為事故，但港燈在現行利潤管制協議下，65分鐘內恢復供電，可獲額外0.015%准許利潤，以去年盈利推算，港燈可獲553.9萬元「獎勵」，記者會上港燈多次被追問會否將這筆額外利潤回饋市民。鄭祖瀛稱：「賞罰機制是全年計的賞罰機制，亦不是單一事件，現時都是5月，我們相信（協議檢討）是言之過早，將來還有機會討論。」
環境及生態局表示，港燈已就上月港島供電事故完成調查，並於昨午向機電署署長提交調查報告。機電署表示，現正審視內容，又說非常關注今次事故，政府正聯同獨立第三方專家仔細審視報告，評估事故原因是否理據充分及改善措施是否適切，並在有需要時，會要求港燈釐清報告內容和提供進一步資料。政府敦促港燈採取改善措施，以防同類事故再次發生。
